Skrällen: Volvo XC70 kommer tillbaka och börjar tillverkas igen. Volvos ikoniska modellbeteckning gör comeback. Den nya SUV:en blir en laddhybrid med extremt lång räckvidd.
– XC70 markerar vårt strategiska inträde i segmentet för laddhybrider med längre räckvidd, en perfekt brygga till fullständig elektrifiering, säger Volvos vd Håkan Samuelsson.
Volvo avslöjar idag upp de första bilderna på sin nya bilmodell som ska visas upp senare i år. Klassiska modellen XC70 tas tillbaka av Volvo. Men det är nu en SUV – ingen kombi. Bilen kommer att börja tillverkas i Kina. Den blir Volvos första bilmodell som är en laddhybrid med utökad räckvidd. Den får runt 20 mils elektrisk räckvidd. Den är framtagen för Kina, men Volvo undersöker om de kan lansera bilen på andra marknader.
– XC70 markerar vårt strategiska inträde i segmentet för laddhybrider med längre räckvidd, en perfekt brygga till fullständig elektrifiering. Detta gör det möjligt för oss att upprätthålla och utveckla en balanserad produktportfölj, samtidigt som vi erbjuder bilen ett mycket attraktivt alternativ för kunder som ännu inte är redo för helt eldrivna bilar. Detta är också ett exempel på regionalisering, där vi anpassar oss till lokala marknadsbehov, säger Håkan Samuelsson, vd för Volvo Cars.
LÄS MER: Jättemiss om inte Volvo XC70 släpps i Sverige
Räckvidden på el blir så lång att de flesta dagliga resor ska kunna göras på el. När det är dags för långresa kan förbränningsmotorn användas.
– Det betyder att du kan resa långa sträckor utan att behöva oroa dig för laddning eller tankning. Kombinerat med utrymme och komfort för alla passagerare är XC70 en bil för alla typer av resor, långa som korta, uppger Volvo.
När Volvo XC70 lades ner för några år sedan var det en kombi med förhöjd markfrigång. Nu gör den comeback som en SUV som är något större än Volvo XC60. Volvo kallar bilen en mellanstor SUV. Volvo uppger att XC70 följer deras skandinaviska designfilosofi, med bland annat Tors Hammar-lampor.
LÄS MER: Jättemiss om inte Volvo XC70 släpps i Sverige
Framtill får bilen en sköldliknande sluten grill inspirerad av Volvos elbilar. Den har en en aktiv stängningsfunktion – som justeras automatiskt för att optimera aerodynamik, kupéklimat och kylning. Funktionen ska ge lägre luftmotstånd och effektivare kylning vilket ökar räckvidden.
Den välkända Torshammardesignen har fått ett djärvare utseende, och strax under varselljusen har XC70 strålkastare med Matrix LED-teknik. Baktill är de vertikala C-formade lamporna integrerade i bakrutan, vilket enligt Volvo ska ge bilen ett modernare utseende. Bilen byggs på en ny plattform som heter SMA.
Nya XC70 hämtar sitt namn från en av Volvos mer klassiska modeller.
– När den ursprungliga XC70 introducerades var den en äventyrlig utveckling av den mer traditionella herrgårdsvagnen V70. Namnet återspeglar dess karaktär: en mångsidig familjebil, redo för alla slags äventyr. Nya XC70 fortsätter detta arv i ett mellanstort SUV-format och är något större och rymligare än Volvo XC60, uppger Volvo.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
