Volvo avslöjar räckvidden i sin nya elbil EX60. Slår nya BMW med en hårsmån.
– EX60 är designad för att förändra spelplanen, säger Anders Bell, Chief Technology Officer på Volvo Cars.
Volvo har flera gånger lovat att nya elbilen EX60 ska förändra spelplanen för elbilar och vara världens bästa elbil. Nu avslöjar de att räckvidden för elbilen blir 81 mil. Det är 8 km mer än BMW:s konkurrent iX3 Neue Klasse. Enligt Volvo ska det förvandla räckviddsångest till komfort.
– EX60 är designad för att förändra spelplanen. Med vår nya elbilsarkitektur tar vi itu med de största farhågorna som kunder har när de överväger att byta till en helt elektrisk bil. Resultatet är klassledande räckvidd och snabbladdningshastighet, vilket markerar slutet för räckviddsångest, säger Anders Bell, Chief Technology Officer på Volvo Cars.
Laddningen blir också riktigt snabb. På bara 10 minuter ska bilen kunna ladda in 34 mils räckvidd vid en snabbladdare på 400 kW. Det ska göra att ett laddstopp inte tar mycket längre tid än att tanka. Det är dock tveksamt om laddningen är så snabb att det förändrar spelplanen som Volvo utlovat. Volvo ger 10 års garanti på batteriet, jämfört med dagens åtta år.
Enligt Volvo är det bilens nya SPA3-plattform som är nyckeln till de tekniska landvinningarna. Volvo EX60 blir den första elbilen som tillverkas i Sverige. Volvo har byggt ut Torslandafabriken i Göteborg för 10 miljarder kronor.
– Det är Volvo Cars mest avancerade elbilsarkitektur hittills som utgör grunden för EX60. Det möjliggör maximal effektivitet i bilens sytem och gör det möjligt att uppnå en elektrisk räckvidd som matchar bensinbilar.
Batteriet sitter integrerat i bilens struktur och nya elmotorer gör bilen lättare och snålare. Dessutom gjuts stora delar av chassit i aluminium med megacasting i en ny gigantisk press som köpts in till fabriken i Göteborg.
– Den nya celldesignen på EX60:s batteri balanserar noggrant energitäthet och effektleverans, vilket ytterligare ökar räckvidden, uppger Volvo.
Volvo avslöjar också att de kommer med ny batteriteknik som ska göra batteriet effektivare. Hela bilen avslöjas den 21 januari i Stockholm på ett livesänt event.
– Smarta algoritmer utvecklade av Volvo Cars portföljbolag Breathe Battery Technologies har också införlivats i EX60. Dessa gör att bilen ständigt kan justera hur batteriet tar in ström, vilket håller det i sin ideala driftszon hela tiden och i alla väderförhållanden.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
