Volvo återkallar 64 000 laddhybrider efter brandrisk. Ett fabrikationsfel gör att högvoltsbatteriet kan överhettas. Nu uppmanas ägare att sluta ladda sina bilar.
Volvo Cars har haft flera problem med batterier i både elbilar och laddhybrider. Nu drabbas ytterligare en modell. De här gången är det laddhybriderna Volvo XC40 T4 och T5 Plug-in Hybrid från årsmodellerna 2020, 2021 och 2022 som har drabbats, uppger Autoweek. Orsaken till den akuta säkerhetsåtgärden är ett allvarligt fabrikationsfel i bilens högvoltsbatteri. Enligt Volvo kan defekten visa sig när batteripaketet laddas helt fullt. Enskilda battericeller riskerar då att drabbas av överhettning, vilket i värsta fall kan leda till att batteriet fattar eld och bilen börjar brinna.
För bilägarna innebär återkallelsen att de måste sluta ladda sina bilar. Bilarna bör enbart köras på bensin tills de har kontrollerats av en auktoriserad verkstad eller tills Volvo har rullat ut en officiell uppdatering. Volvo poängterar att detta endast gäller specifika laddhybridversioner av XC40 T4 och T5 från de aktuella modellåren, och alltså inte alla XC40-bilar på marknaden. Återkallelsen uppges vara global och omfatta 64 089 bilar. Carup söker Volvo Cars för besked om hur svenska bilar påverkas.
När de berörda bilarna tas in till verkstaden kommer Volvos tekniker att kontrollera cellerna efter oregelbundheter och defekter. Vid behov kommer hela batterimoduler att bytas ut kostnadsfritt. Volvo understryker att det i dagsläget inte finns några kända rapporter om personskador kopplade till felet. Berörda fordonsägare uppmanas nu att avvakta ett officiellt meddelande från Volvo. Fram tills att en sådan kontroll är gjord bör tillverkarens säkerhetsrekommendationer tas på största allvar.
FAKTA: Volvos globala återkallelse
- Berörda modeller: Volvo XC40 T4 och T5 Plug-in Hybrid (Laddhybrider).
- Modellår: 2020, 2021 och 2022.
- Antal bilar globalt: 64 089 fordon.
- Felet: Ett tillverkningsfel kan få battericellerna att överhettas när bilen laddas helt full, vilket medför brandrisk.
- Åtgärd: Inspektion av battericellerna på verkstad och byte av batterimoduler vid behov.
- Uppmaning: Ladda inte bilen med sladd innan den har kontrollerats på verkstad.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
