Det här kan vara världens längst körda Ferrari. V12-drömmen har rullat 39 varv runt jorden.
– Sätena har mer smink än en pensionerad strippa i Las Vegas, säger han.
Enligt många är Ferrari en bil för passion. Bilarna är sällan tänkt för vardagligt bruk. Låg körsträcka, försiktig användning och dyrt underhåll – det är bilden många har. Men vissa Ferraris utmanar denna uppfattning helt. Den visar Ferarri-ägaren Doug Tabbutt. Han köpt en Ferrari som har rullat över 1,5 miljoner kilometer, som han visar upp på Instagram.
Det är en Ferrari 456 GT, årsmodell 1992. När modellen kom var den världens snabbaste fyrsitsiga bil. Det här exemplaret har klarat något otroligt. Den har 970 143 miles på mätaren, vilket motsvarar 156 100 mil. Och efter så lång körsträcka får bilen sina spår.
– Sätena har mer smink än en pensionerad strippa i Las Vegas. Du kan se översprayen från färgen på säkerhetsbältet här, säger Doug Tabbutt och pekar på bältet.

150 000 mil är troligen en av de högsta körsträckorna som någonsin noterats på en Ferrari. Och bilens slitna yttre avslöjar tydligt hur mycket den har använts. Något som Doug Tabbutt inte döljer alls.
– Bilen har blivit omlackerad utan att ta bort fönstren, det lämnar synliga maskeringslinjer, fortsätter Doug Tabbutt.
Flera inredningsdetaljer sitter dåligt, några paneler är lösa, och lädret på bakpanelen har krympt betydligt. Skadorna beror inte nödvändigtvis på körsträckan. Men de blir en påminnelse om att bilen verkligen har använts ordentligt. En kommentar Doug Tabbutts inlägg har nästan 2000 gilla-markeringar:
– Troligen den lyckligaste Ferrarin som någonsin har byggts, skrev användaren.
Doug Tabbutt erkänner att han ännu inte undersökt bilens mekaniska aspekterna i detalj. Men nya originalfälgar från Ferrari har han hittat. Och nya däck är på gång. Efter det är den långtgående Ferrarin redo för ny äventyr på vägen.
– Jag har inte ens börjat titta på mekaniken. Men fälgarna är böjda, däremot hittade vi nya fabriksfälgar. Vi ska sätta på nya däck också, sen den är säker att köra, avslutar Doug Tabbutt.
Fakta Ferrari 456 GT 1992
Ferrari 456 GT lanserades 1992 som en elegant återkomst till Ferraris klassiska 2+2-koncept med frontmonterad V12-motor. Den designades av Pininfarina (Pietro Camardella) och var vid lanseringen världens snabbaste fyrsitsiga bil.
| Kategori | Specifikation |
| Motor | 5,5 liters (5474 cc) 65° V12 |
| Effekt | 442 hk (325 kW) vid 6 250 varv/min |
| Vridmoment | 550 Nm vid 4 500 varv/min |
| Växellåda | 6-växlad manuell |
| Toppfart | Över 300 km/h (ca 302–311 km/h) |
| 0–100 km/h | 5,2 sekunder |
| Vikt | 1 690 kg (torrvikt) |
| Kaross | Aluminiumpaneler på rörramschassi av stål |
| Sittplatser | 2+2 (fyrsitsig coupé) |



Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.















