Vanligt slarv kostar 40 dagsböter – och körkortet

Slarvet som kostar dig 40 dagsböter och indraget körkort. Den här räcker för att du ska bli åtalad för vårdslöshet i trafik. 

Vanliga vintermissen som leder till dagsböter och indraget körkort. I vinter har det varit rena epidemin med förare som slarvat med att rengöra bilen från snö och is. En bilförare i Mariestad satte sig i sin Volkswagen Golf efter att bara ha borstat fram ett litet hål i vindrutan. Han stoppades av polisen en söndagseftermiddag klockan två. 

Redan nu åtalas mannen för vårdslöshet i trafik av en åklagare. Polispatrullen ansåg att att bilen var ”kraftigt översnöad” och att det var ”stora brister” i förarens siktfält. Åklagaren föreslår att påföljden ska bli 40 dagsböter, uppger Mariestads-Tidningen. För bilföraren kan det kosta 7600 kronor i böter. Han har erkänt brottet. 

Sannolikt kan även mannens körkort återkallas. Allt fler bilister stoppas av polisen för att ha slarvat med att ta bort snö och is från bilen. Det kan tyckas som ett banalt brott. Men polis och åklagare ser allvarligt på slarvet. 
– Det är vårdslöshet i trafik och det kan stå en dyrt, om man blir rapporterad ska Transportstyrelsen återkalla körkortet, säger trafikpolisen Johan Alm i Dalarna.

Det kan tyckas vara ett litet misstag. Men om du slarvar med att skrapa rutorna kan det stå dig dyrt. Det här brottet rubriceras som vårdslöshet i trafik och då handlar det om dagsböter och oftast indraget körkort. För mannen i Mariestad blev det 7600 kronor, har du högre inkomst kan det bli 40 000 kronor.
– Vi kräver inte att rutorna är lika rena och isfria som under sommaren. Lite is längst ut i kanterna kan vara okej om vi bedömer att föraren ändå har fri sikt åt alla håll, säger Johan Alm.

Alla trafikbrott rapporteras till Transportstyrelsen. Vårdslöshet i trafik brukar innebär stor risk återkallelse av körkort.
– En varning innebär att vi uppfattat ett trafikbrott men att det i sig inte är tillräckligt för återkallelse. Transportstyrelsen har under åren ökat sitt arbete med att varna. Enligt 5 kap 9 § körkortslagen ska Transportstyrelsen varna i fall om trafikbrott där det inte är tillräckligt allvarligt för att föranleda återkallelse, säger presschefen Mikael Andersson.

Enligt polisen ska vindrutan och sidorutorna vara ordentligt rengjorda. Sedan är det en bedömningsfråga hur stor brister som kan accepteras.
– Ingenting är svart eller vitt i vår värld, jag har varit med om fall där man bara haft ett litet titthål ovanför ratten. Men sedan finns det dem som faktiskt har skrapat, säger Johan Alm.

Det finns ingen gräns på hur skrapad rutan ska vara. Det här är helt upp till den rapporterande polisen att bedöma.
– Ibland får man göra en bedömning och sätta sig bakom ratten för att se hur god sikt föraren egentligen har haft. Sedan får man ta det därifrån, säger Johan Alm.

Snö på bilen kan också ge dig böter och rapport till Transportstyrelsen. Alla bilägare uppmanas till att sopa bort så mycket som möjligt innan man börjar köra. Om du möter en polis kan de stoppa dig.
– Man kan kanske inte skotta av allt. Men så mycket som möjligt så att det inte faller av på andra trafikanter eller gångare. Om man inte gör det, ses det som vårdslöshet i trafik, säger Petter Magnusson.

Så här får du bort snö och is snabbare

Ha snöborsten utanför bilen 
När det har kommit riktigt mycket snö är det en fördel om du förvarar snöborsten utanför bilen, då slipper du snöras in i bilen när du öppnar dörren för att ta ut borsten. Glöm inte att borsta bort snön på taket, även om det är jobbigt på höga SUV:ar.

Använd ljummet vatten – ha en ren isskrapa
Nu när det är riktigt kallt kan det vara svårt att få bilen isfri samtidigt som du bara får köra bilen på tomgång en minut i de flesta svenska kommuner.  Då kan det vara en lösning att ha varmt vatten i en sprejflaska eller i en hink med en trasa. Spreja på rutorna när du ska skrapa så går det mycket lättare. Använd bara inte för hett vatten, då kan rutorna spricka. Se till att ha en hel och ren isskrapa, annars kan du repa rutorna.

Använd luftkonditioneringen även på vintern
På vintern behövs väl inte luftkonditioneringen? Jo, det gör den faktiskt, den avfuktar luften i din bil och gör så att du får mindre imma som sedan kan frysa till is på rutornas insida. Om du stänger av AC:n får du mer fukt inne i bilen och större problem med invändig is på rutorna. Dessutom kan AC:n gå sönder om du inte kör den på en hel vinter. Så låt AC:n vara på hela vintern, annars kan det bli dubbeldyrt.

Torka ur blöta mattor 
När det är snöigt och moddigt är det mer eller mindre oundvikligt att dra in snö i bilen som sedan smälter till vatten på mattorna. Töm i möjligaste mån ut vattnet från mattorna så får du mindre problem med fukt i bilen som sedan ger frostiga rutor på insidan. Då blir det lättare att bli av med is och imma när du ska köra iväg. 

Använd inte återcirkulation på vintern
På sommaren kan det vara befogat att återcirkulera luften för att snabbare kyla ner bilen, men på vintern har vi ofta fuktiga skor och kläder i bilen, och det är oftast en dålig idé att försöka få värme snabbare genom att återcirkulera luften, det finns stor risk att det blir väldigt fuktigt i bilen. Fukten fryser sedan till is på rutorna.

Dra inte på fläkten för fullt direkt 
Många drar på värmen, fläkten och defrostern för fullt det första de gör när de sätter sig i bilen. Men bilen kommer sannolikt att värmas upp långsammare om du gör det. Vänta istället en halv till en minut innan du slår på vindrute-defrostern så hinner motorn få upp lite värme. Att skruva upp klimatanläggningen på max temperatur ger oftast inte snabbare värme i bilen än att låta den stå på det gradantal du önskar. Moderna bilar har klimatautomatik som optimerar uppvärmningen, utan att du drar på full värme. 

Lita på automatiken
Moderna bilar har ett avancerat klimatsystem med en eller flera temperatursensorer i kupén. Oftast är bilens dator väldigt duktig på att fördela luften rätt, men många bilägare verkar inte lita på automatiken utan väljer själv att styra fläkthastighet, använder maxvärme och vart luften ska gå. Ibland kan det vara befogat, men oftast får du ett sämre klimat om du inte litar på klimatautomatiken.

Så hårda är straffen för is och snö på bilen

Isiga rutor: Om du inte avisat rutorna kan det handla om vårdslöshet i trafik. Det som reglerar hur is- och snöfria rutorna måste vara är en bedömningsfråga, men praxis är att framrutan, de främre sidorutorna och backspeglarna måste vara rena.
Möjligt straff: 40 dagsböter och indraget körkort, upp till 40 000 kronor i böter.

Snö på taket: Det är olagligt att låta snön ligga kvar på biltaket när man kör i trafiken. Det räknas som oförankrad last då det finns stor risk för att den kan glida av under färden, och i värsta fall orsaka olyckor.
Möjligt straff: 1 500 kronor i böter.

Registreringsskylt och lyktor: När man sopar bilen är det viktigt att sopa hela bilen noga, inklusive fram- och baklyktor, samt registreringsskyltar. Om registreringsskylten och / eller lamporna är översnöade får du böter.
Möjligt straff: 1 500 kronor i böter.
Källa: Polisen, If försäkring, SVT