Tesla plockade isär flera elbilar från BYD. Nu avslöjar tidigare Tesla-chefen Jon McNeill vad de upptäckte. Och Tesla tog direkt efter.
– Det är supersmart, säger McNeill till Business Insider.
Tesla har plockat isär flera kinesiska elbilar – vilket har gett viktiga lärdomar. Det förklarar Jon McNeill, som är tidigare chef för Teslas globala försäljning. En viktig upptäckt från kinesiska elbilar var att återanvända många delar i flera modeller. Denna metod tog Tesla snabbt efter. Elon Musk bekräftade 2019 att Model Y delar ungefär tre fjärdedelar av sina delar med Model 3, vilket hjälper till att snabba upp produktionen.
– Tesla är en kunskapssvamp, säger McNeill till Business Insider.
Jon McNeill jobbar idag på General Motors. Han berättar att de nyligen sett den kinesiska biltillverkaren BYD ta återanvändningen till helt nya nivåer.
– Om du plockar isär alla BYD-bilar? Samma vindrutetorkarmotor, samma värmepump, samma kablage på alla modeller. Det finns inget team som designar en viss modell isolerat, säger han.
Denna metod skiljer sig rejält från många konkurrenter. Jon McNeill fortsätter:
– Toyota använder helt olika värmepumpar, torkarmotorer och sätesmotorer för varje modell. Med andra ord är insidan av en Corolla nästan helt olik en Camry.
Att återanvända delar är avgörande för nya elbilstillverkare. Det gör det möjligt att producera fler bilar snabbare. Och samtidigt håller man kostnaderna lägre.
– Det finns en anledning till att bara ett bilföretag har lyckats skalat upp på hundra år – det är riktigt svårt och kostar mycket pengar. Ett amerikanskt elbilsföretag som Tesla måste hela tiden jobba hårt för att sänka sina kostnader, säger McNeill.
Sammanfattningsvis lärde Tesla sig att BYD har en mycket disciplinerad, systematisk och kostnadseffektiv strategi för att återanvända delar på flera platser i bilen.
– Det är supersmart eftersom en vindrutetorkarmotor egentligen inte förändrar kundupplevelsen, men den kan återanvändas på alla modeller, avslutar Jon McNeill.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
