Det såg ut som en mardröm på hjul. När norska myndigheter stoppade ett tungt lastbilsekipage i en trafikkontroll fick både myndighetspersonerna och föraren en chock.
– Han var helt skakig när vi visade honom det. Det är väldigt allvarligt.
Det var under en trafikkontroll i Trondheim som norska myndigheter stoppade ett tungt lastbilsekipage från ett välkänt transportbolag. Vad de upptäckte var minst sagt chockerande. Ett av däcken var så utslitet att det nästan såg ut som att någon bara tagit en stor bit från däcket.
– Föraren var helt skakig när han såg det själv, säger kontrolledare Nina Lyngvær Pedersen vid Statens vegvesen till Motor.
Det var så långt ifrån lämpligt för vägar som det går att komma. Ett fullastat ekipage kan väga upp mot 60 ton och med ett däck i så uselt skick hade riskerna varit enorma.
– Föraren var väldigt glad över att detta upptäcktes. Om däcket på ett tungt fordon exploderar kan det leda till mycket farliga situationer som drabbar både föraren och andra trafikanter, säger Pedersen.
Statens Vegvesen i Norge är duktiga på att dela med sig av händelser och bilder från vägarna. Oftast är det i förebyggande syfte, ibland för att varna om trender. Som exempelvis den nya skruvade trenden med förare som förstör sina bälten. Eller när lastbilsförare inreder deras bilar olagligt vilket kan bli en livsfara. I detta fall var det dock något som även kan drabba den omedvetna och därför är det viktigt att ha koll på sina däck.
I Sverige finns tydliga regler om mönsterdjup. För personbilar gäller minst 1,6 millimeter på sommardäcken och 3 millimeter på vinterdäck. För tunga fordon krävs minst 5 millimeter på vinterdäcke. Ett däck som är nedslitet under dessa nivåer får mycket sämre grepp, längre bromssträcka och ökar risken för olyckor kraftigt.
Lastbilen i Norge fick körförbud på plats och däcket behövde bytas innan färden kunde fortsätta. Övriga däck var i tillräckligt bra skick, men bilden på det utslitna däcket är en tydlig påminnelse om att kolla hur ens däck ser ut. Oavsett om det är sin egen bil, någon annans eller företagets. Dessutom kan du i Sverige riskera att få 1 200 kronor i böter om mönsterdjupet inte är tillräckligt och eventuellt körförbud.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
