Toyota har gjort ett stort nummer av att lansera solid state-batterier med 150 mills räckvidd till 2027. Men nu visar det sig att batterierna bara kommer att räcka till ett par tusen elbilar. Först 2030 börjar massproduktionen – som räcker till 10 000-tals bilar.
Toyota har just nu lägst andel elbilar av de stora globala biltillverkarna. För en dryg månad sedan gick märket ut och lovade att producera solid state-batterier till 2027 tillsammans med den japanska bensinkedjan Idemitsu Kosan. Det är inte första gången Toyota utlovat solid state-batterier – som sedan inte kommit.
Men Toyotas solid-state-batterier kommer initialt bara att räcka till ett par tusen elbilar, uppger Autonews som citerar Toyotas interna tidning Toyota Times. När massproduktionen startar 2030 kommer det till att börja med räcka till 10 000 elbilar per år. Enligt Toyota ska elbilar med det nya batteriet få en räckvidd på 120 till 150 mil, men den räckvidden blir alltså få förunnad.
Toyota har en historik att skjuta upp sina löften om solid state-batterier. Redan i juni 2019 inför OS i Tokyo 2020 gick Toyota ut och sade att man skulle visa ett fungerande solid state-batteri vid olympiaden. Men OS blev uppskjutet ett år och det bidde inget batteri då. Toyota gick ut och lovade att batteriet skulle visas 2021, men inte heller då bidde det något. Under inledningen av 2023 har Toyota gått ut vid flera tillfällen att de löst problemen med solid state-batterier och att de snart ska komma. Till 2027 ska det i alla fall finnas – för 2000 elbilar.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
