Toyota avslöjar ett nytt oväntat drag. Biljätten ska börja göra bränsle till bilar av papper och gräs.
De flesta tillverkarna inom bilindustrin letar ständigt efter nya sätt att minska utsläppen. Många bilföretag är övertygade om att elbilar är den enda lösningen, men inte alla. Nu har flera japanska tillverkare, som Toyota, Nissan, Subaru och Mazda, hittat en ny typ av strategi.
De japanska bilföretagen har börjat samarbeta med ENEOS för att tillsammans ta fram ett nytt miljövänligare bränsle till förbränningsbilar. Bränslet är en blandning av växtbaserat bioetanol som har blandats med vanlig bensin. Men något som sticker ut med etanolen som används är att den inte är framtagen av grödor eller majs.
ENEOS använder sig av återvunnet papper, gräs och trä för att skapa etanol som sedan blandas med bensin.
– För att minska utsläppen ytterligare måste vi minska koldioxidutsläppen från de flytande bränslen som används i bilar. Enligt vår uppfattning behöver vi lägga större ansträngningar på e-bränslen, syntetiska bränslen och biobränslen, säger Yuichiro Fujiyama, ENEOS tekniska chef, i en intervju med Toyota Times.
Till en början kommer bilar som tävlar i den japanska Super Taikyu-serien att använda det nya bränslet, rapporterar Carscoops.
– Vi måste utnyttja vår mångfald samtidigt som vi tar itu med miljöutmaningar, som att minska avgasutsläpp och uppnå koldioxidneutralitet. Som ett av sätten att uppnå detta anser jag att koldioxidneutrala bränslen är oerhört viktiga, säger Tetsuo Fujinuki, teknikchef på Subaru.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
