Toyota vässar upp sin värsting GR Yaris. Trecylindriga busbilen får ännu tuffar chassi och blixtsnabb växling.
Toyotas trecylindriga busbil med 280 hästkrafter hyllas bland annat av Christian von Koenigsegg. Att hyperbilskungen kör den till fabriken varje dag har blivit en världsnyhet. Han kallar den ”trecylindrig galenskap på morgonen” när han visar upp sin pendlarbil.
Nu vässar Toyota till den heta riskokaren ytterligare. Toyotas ingenjörer har gått igenom alla data från tävlingar som Super Taikyu och det japanska rallymästerskapet. De fann att växellådan kunde bli ännu snabbare. Den åttastegade automatlådan GAZOO Racing Direct Automatic Transmission ska nu växla ännu snabbare vid sportig körning. Men finsmakare väljer ändå den manuella versionen.
Chassit och styrningen har tuffats till ytterligare. Bultarna som håller fast de främre nedre länkarmarna, de undre kullederna samt bakre stötdämparna mot karossen har fått en ny typ av räfflad struktur för bättre fäste. Fjädringssystemet har därmed också justerats och anpassats.Även stötdämparna har modifierats och påstås både ge bättre kontroll och komfort – något som brukar vara en svår ekvation att balansera.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
