Tre cylindrar fram och fyra där bak. Så är Toyotas nya Camry byggd. Ljudet från de två motorerna är minst sagt unikt – lyssna själv här.
Toyota ville fira att man återigen ska börja sälja modellen Camry i Japan och bestämde att göra det på ett märkligt sätt. Vid tävlingen Fuji Speedway visade man en unik Toyota Camry med sju cylindrar. Fyra av cylindrarna sitter i bagageutrymmet och tre cylindrar sitter under huven. Camryn har alltså en dubbelmotorlösning.
För att få plats med en extra motor har bilen fått en hel del ändringar. Man har bland annat tagit bort baksätet helt och istället för en vanligt interiör har bilen fått en specialbyggd bur. Utseendemässigt har Camryn fått sportiga främre och bakre stötfångare. Dessutom har den fått svarta metallfälgar och en enorm bakvinge. Den ovanliga bilen har även sidomonterade avgasrör.
Toyota har inte avslöjat någon av motorernas slagvolym eller effekt, men genom olika klipp som spridits från eventet har vi fått höra bilens unika motorljud. Om du vill höra hur det låter kan du klicka dig vidare på klippet som är länkat i artikeln. Toyota kommer bara bygga ett exemplar av den unika Camryn och den kommer aldrig att säljas, skriver TheSuperCarBlog.
Vid evenemanget presenterades även ytterligare en specialbyggd bil, som senare ställdes mot Camryn i ett race. Tävlingen fungerade som en final för hela evenemanget och uppskattades mycket av publiken.
今秋
— クロヒョウ (@chiruota34) June 5, 2026
右H
日本仕様のカムリ発売ですって
GRは
フロント3発
リア4発
エンジン2基
700馬力
トヨタは
竹槍、デッパ、右H、MT
７気筒の音がやばかったなぁ💦 pic.twitter.com/1sP1Sr32Ub
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
