Teknikutvecklingen har gått fort för laddhybrider. Räckvidden är nu lika lång som elbilar för 10 år sedan. Här är de 10 laddhybriderna som har längst räckvidd just nu.
Laddhybrider är nästan lika populära som elbilar när svenskarna köper ny bil. Hittills i år har det rullat ut 63 000 nya laddhybrider, jämfört med 87 000 nya elbilar. Men biltypen har fått kritik från EU för att släppa ut 298 procent mer i verkligheten än vad WLTP-normen anger. Nu ska skattereglerna skärpas i två steg, något som bilindustrin protesterar mot. Men även nästa år är nästan alla nya laddhybrider befriade från fordonsskatt. År 2027 kan många drabbas av skatt om inte EU ändrar sig.
Många bilköpare ser dem som den perfekta kompromissen. Med de senaste laddhybriderna kan de köra över 10 mil utan att tanka, och på långresan behöver de inte fundera över laddstopp. De tio laddhybriderna med längst räckvidd tar sig samtliga över 10 mil. Ettan Lynk & Co 08 till och med dubbelt så långt. I övrigt domineras listan av Volkswagen-koncernen. Teknikutvecklingen har gått rasande snabbt, Sverige mest sålda laddhybrid Volvo XC60 tar sig inte in på 10-i-topp-listan över modellerna med längst räckvidd. Volvo sade nyligen att deras nästa generation av laddhybrider ska leva till slutet av nästa decennium, runt 2039.
1. Lynk & Co 08
- Elektrisk räckvidd: upp till cirka 200 km.
- Frånpris i Sverige: 549 995 kr (Core‑version)
- Kommentar: Lång räckvidd för en laddhybrid – utmanar nästan rena elbilar. Här kan du läsa Carups testkörning.
2. Audi A3 40 TFSI e
- Elektrisk räckvidd: upp till cirka 143 km enligt återförsäljare.
- Frånpris i Sverige: 501 300 kr (officiellt från‑pris)
- Kommentar: Kompakt premiumbil med riktigt lång räckvidd. Kanske lite mer förfinad än Volkswagen Golf som bygger på samma teknik.
2. Volkswagen Golf eHybrid
- Elektrisk räckvidd: enligt kampanj upp till 143 km för 2025/26‑modell.
- Frånpris i Sverige: 489 900 kr enligt nyprislapp.
- Kommentar: Välkänd modell, laddhybridversion med riktigt lång räckvidd.
4. Volkswagen Passat eHybrid
- Elektrisk räckvidd: upp till cirka 133 km för 204 hk‑versionen.
- Frånpris i Sverige: 496 000 kr (204 hk‑versionen)
- Kommentar: Bekväm laddhybridkombi med god räckvidd, jättelikt baksäte och stor lastvolym. Konkurrenskraftigt pris jämfört med Golf och Tiguan.
5. Volkswagen Tiguan eHybrid
- Elektrisk räckvidd: 125 km.
- Frånpris i Sverige: 552 300 kronor
- Kommentar: Volkswagens storsäljande SUV. Men för samma pengar får du en mer kraftfull Volvo XC60 om du klarar dig med fyra mils kortare räckvidd.
5. Mercedes‑Benz GLC 300e
- Elektrisk räckvidd: cirka 125 km.
- Frånpris i Sverige: 709 000 kr.
- Kommentar: Premium‑SUV med lång elektrisk räckvidd. Snart kommer nya GLC i en helt elektrisk version med 71 mils räckvidd.
7. Range Rover Sport P460e
- Elektrisk räckvidd: cirka 123 km.
- Frånpris i Sverige: 981 900 kronor
- Kommentar: Lyxig SUV med lång räckvidd. Konkurrerar med Volvo XC90, men är modernare och har längre räckvidd.
8. Audi Q3 eHybrid
- Elektrisk räckvidd: cirka 118 km.
- Frånpris i Sverige: 569 000 kronor.
- Kommentar: Helt ny modell från Audi. Kompakt SUV med bra räckvidd och modern design.
9. Škoda Kodiaq iV
- Elektrisk räckvidd: upp till cirka 115 km enligt kampanj.
- Frånpris i Sverige: 491 000 kr.
- Kommentar: Rymlig SUV för familjen, laddhybridvariant till relativt konkurrenskraftigt pris på kampanj.
10. Audi A5 e-hybrid
- Elektrisk räckvidd: cirka 109 km (105 km för Avant)
- Frånpris i Sverige: 599 000 kronor.
- Audis mindre modell som tidigare hette A4 heter nu A5 och har nyligen kommit i en helt ny modell. Sedan-modellen tar sig nästan 11 mil med fullt batteri. I Sverige blir Avant-modellen den stora säljaren, den går några kilometer kortare.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
