Volvo visar stolt upp sin nya röststyrda AI-teknik. Men långt ifrån alla håller med om hajpen. Nu totalsågas de nya skrytfinesserna av Top Gear.
– Det är ett klockrent bevis på usel ergonomi om man måste använda rösten för att göra enkla saker som att sätta på sätesvärmen, istället för att det finns ett tydligt fysiskt eller digitalt reglage, skriver Top Gear.
AI-hysterin syns allt tydligare runtom i världen. Inte minst i bilar. Volvo är ett av de bilmärken som satsat stenhårt på tekniken. De skryter med att EX60 är den första bilen med riktig röststyrd AI som du kan prata med. I proffsiga demonstrationer visar Volvo stolt upp hur modellen kan boka möten, ändra temperatur och hitta restauranger. Trots det möts tekniken av stenhård kritik från Top Gear.
– Biltillverkarna är desperata och använder AI som ett billigt marknadsföringsknep för att verka moderna, trots att tekniken i grunden liknar den röststyrning vi haft i åratal, skriver Top Gear om finessen.
Ett av tillverkarnas stora säljargument är att bilens nya AI-hjärna ska kunna lyssna på flera passagerare samtidigt och sortera rösterna. Men Top Gear är inte imponerade alls. Enligt dem faller tekniken pladask så fort den möter verkligheten på en helt vanlig färd med familjen.
– Röstassistenterna i bilar fungerar uselt i verkligheten eftersom de kraschar så fort flera personer i familjen pratar samtidigt, fortsätter Top Gear.

De menar även att idén med att passagerare ska sitta och prata med bilens instrumentbräda är ett konstigt lyxproblem som ingen har efterfrågat. Om en passagerare vill kolla upp betyg på en restaurang går det att göra betydligt enklare.
– Teknikutvecklarna löser problem som inte finns. Passagerare vill inte prata med en instrumentbräda för att leta restauranger när de har en smartphone i handen.
Men kritiken stannar inte där. Många nya elbilsmodeller har rensat bort nästan alla fysiska knappar. Det gör att föraren tvingas använda antingen skärmen eller just röststyrning för vanligtvis lättillgängliga funktioner, som att sätta på stolsvärmen. Att tvingas prata med bilen för att värma baken ses som ett enormt bakslag.
– Det är ett klockrent bevis på usel ergonomi om man måste använda rösten för att göra enkla saker som att sätta på sätesvärmen, istället för att det finns ett tydligt fysiskt eller digitalt reglage.
Volvos vision om den röststyrda bilen lär fortsätta rullas ut. Köparen gör nog bäst i att vänja sig vid den nya tekniken. Men Top Gear är tydliga: tekniken irriterar mer än den hjälper. Speciellt om det sitter passagerare i bilen.
– Det är genuint obehagligt och tråkigt att behöva prata med en bot överhuvudtaget, det är mycket bättre att prata med riktiga människor, avslutar Top Gear.

Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.





















