Han är den enda Top Gear-profilen som omfamnat elbilar. Men med sin Tesla är listan på irritationsmoment lång.
– Det är helt enkelt inte lika bra, säger James May.
Bland Top Gear-profilerna är James May den som tydligast gått över till elbilar. Han kör en Tesla Model 3 Highland Long Range som vardagsbil och har tidigare ägt både andra elbilar och vätgasbilar. Men trots att han omfamnat elbilar så har han en lång lista med saker att klaga på. Stjärnan listar i ett klipp tolv saker med sin Tesla som irriterar honom.
Den tidigare kompanjonen Jeremy Clarkson är tydligt kritisk till elbilar medan Richard Hammond är mer neutral. James May sticker däremot ut som den mest positiva i trion. Men trots det är han långt ifrån nöjd. Kritiken mot hans egen Tesla är ofta detaljerad och ovanligt noggrann – på ett sätt som bara James May kan vara.
James May gillar inte Teslas varning för filbyte. Det beror på att den måste stängas av manuellt varje gång. Han ogillar också kontrollerna för strålkastarna, eftersom de kräver att man håller ett finger på knappen för länge.
– Du måste hålla fingret bara precis lite för långt, och det blir jobbigt, förklarar James May.
Det tredje han ogillar är att blinkersknapparna sitter på ratten. Den fjärde, femte, sjätte och sjunde saken hänger ihop. Om du vill justera spegeln, ratten, öppna handskfacket eller justera vindrutetorkarna måste du göra det via Teslans pekskärm. James May vill ha fysiska knappar.
– En tekniknörd… en hipster. De tänkte: ’Åh, vore det inte lite coolt att göra något lite annorlunda?’ Nej, det är helt enkelt inte lika bra, säger James May
Utöver detta ogillar han Teslas adaptiva strålkastare, det automatiska ljudet från bagageluckan (som tydligen är irriterande) och laddningstiden. Även om det sistnämnda är något som gäller alla elbilar.
– Jag är så sorglig att jag har klockat mig själv när jag tankar min 911. Det tog mig 3,5 minuter, inklusive att gå och betala. Du kan inte få in någonting i en Tesla på tre och en halv minut. Inte ens med en Supercharger, säger James May.
Det elfte problemet handlar om Teslas begränsade utbud av färger, som enligt honom är “tråkiga”. Detta leder oss in på den tolfte och sista saken: inte nog med att färgalternativen är tråkiga, han tycker också att de är svåra att hålla rena. Och James May är besatt av att hålla sina bilar rena.
Men den viktigaste summeringen kommer i slutet. James May får frågan om han skulle ha Teslan om det var hans enda bil. Där är hans svar både kort och koncist.
– Nej.
LÄS MER:
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
