Svensk superteknik tar plats hos däckjätten Pirelli. Samarbetet suddar ut gränsen mellan däck och mjukvara. Och med den avancerade AI-tekniken ökar säkerheten rejält.
Italienska Pirelli satsar stort. Nu köper däckjätten 30 procent av det svenska AI-bolaget Univrses. Samarbetet kretsar kring prestigeprojektet ”Cyber Tyre”. En superteknik som ska förändra hur vi ser på trafiksäkerhet och fordonsdata. Med den avancerade tekniken vill företagen sudda ut gränsen mellan hårdvara och mjukvara, rapporterar Carscoops.
Det nya Cyber Tyre-systemet bygger på Pirellis känsliga sensorer, som sitter direkt i däcket. Men för att tekniken ska bli riktigt revolutionerande krävs det att bilen ”ser” och förstår sin omgivning med kameror. Och här kommer den svenska tekniken in. Företaget har en mjukvarumotor som heter 3DAI. Den ger självkörande bilar förmågan att förstå sin omgivning genom smart AI-teknik, 3D-kartor och exakt positionering.
En digital skyddsängel
Univrses 3DAI-motor fungerar som bilens ögon och hjärna. Tekniken gör att bilen vet på millimetern var den är på kartan, även där GPS kan vara osäkert. AI-mjukvaran lär sig också att förstå och tolka allt som händer precis runt omkring, genom något som kallas “spatial deep learning”.
I praktiken innebär det att däcken kommer kunna veta exakt hur halt det är på en specifik fläck, hur djup en vattenpöl är eller när asfalten börjar bli sliten. Denna information kan sedan delas blixtsnabbt med bilens säkerhetssystem och andra uppkopplade fordon. Med tekniken vill man alltså att framtidens däck ska handla om mer än bara grepp och livslängd. De ska även fungera som ett digitalt skyddsnät som ständigt läser av vägbanan.
Testas i Italien
Tekniken är inte bara en vision för framtiden. Redan nu pågår ett pilotprojekt i den italienska regionen Puglia. Där rullar bilar utrustade med den svensk-italienska tekniken för att i realtid kartlägga vägnätets skick.
Enligt Pirellis vd, Andrea Casaluci, är detta startskottet för en helt ny era där bilen blir ”mjukvarudefinierad”.
– Samarbetet med Univrses kommer att ge ett betydande bidrag till den pågående förvandlingen av bilar, säger Casaluci i ett uttalande.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
