Myndigheterna grävde ner en fabriksny Plymouth Belvedere under jord. Bilen skulle bli den perfekta tidskapseln. Men när valvet öppnades möttes folket av en fullständig chock.
– Jag kan föreställa mig chocken hos publiken som inte visste vad de hade att vänta, berättar Richard Hart som nyligen besökt bilen.
Året var 1907 när Oklaholma blev erkänd som USA:s 46 delstat. 50 år senare var det dags för jubileumsfest, i staden Tulsa. Nu ville myndigheterna festa till det rejält med festivalen “Tulsarama”. Kalaset skulle bli spektakulärt. Därför valde myndigheterna att begrava en toppmodern Plymouth Belvedere från 1957. Under folkfesten fördes den moderna bilen ner i en tidskapsel under jord. Bredvid stod invånarna och stadens myndigheter med jubel och applåder.
Bilen donerades från Plymouth själva. Mätaren stod på sex kilometer. Tanken var att bilen skulle grävas upp efter ytterligare 50 år. Men ingenting blev man först trodde. Allt blev ett totalt fiasko, berättar Richard Hart. Han driver Youtube-kanalen Vagabond At Hart.
– De skulle begrava en tidskapsel som skulle avtäckas vid 100-årsjubileet år 2007, berättar Richard.
– Jag kan föreställa mig chocken hos publiken som inte visste vad de hade att vänta, fortsätter han.
Innan bilen sänktes ner 1957 proppades den med klassiska föremål från 50-talet. I kupén packades man ner ett flak öl, ett paket cigaretter och både sedlar och mynt. För att säkerställa att framtidens invånare skulle kunna starta motorn skickade man även med dunkar med bensin och motorolja. Själva kapseln gjordes i betong, och taket hamnade en meter under markytan. Men en enorm ingenjörsmiss ledde till totalt fiasko. Betongvalvet var inte tillräckligt tätt.
När graven öppnades 2007 möttes man av en mardrömssyn. Den splitternya bilen stod dränkt i 7 500 liter vatten som nådde över en meter upp på karossen.
– Det beslöts att det egentligen inte fanns något kvar att rädda. Den var helt enkelt i ett alltför dåligt skick. Mycket av innehållet var nu bara en hög med sörja och helt värdelöst, förklarar Richard Hart.
Fiaskot slutade inte där. Bilen skulle lottas ut till den person som 1957 lyckats gissa bäst på vad Tulsas invånarantal skulle vara år 2007.
– Vinnaren visade sig vara Raymond Humbertson. Tyvärr var han avliden, så de utsåg hans syster, som var 100 år gammal, till vinnare.
Det var en kvinna vid namn Catherine. Men till slut blev det hennes brorsbarn som fick förvalta bilen. Han tog hjälp av ett specialistföretag för att sanera och stoppa rostangreppen. Men skadorna var för stora.
– År 2007, efter att ha hittat en donatorbil för ramen och genomgått en toppmodern process för att ta bort rost till en kostnad av över 20 000 dollar, beslöt man att det egentligen inte fanns något kvar här att rädda, berättar Richard och avslutar:
– Till slut hittade bilen ett permanent hem på museet Historic Auto Attractions i Illinois.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
