Skyltmissen bryter mot reglerna. Trafikverket erkänner tabbe.
– Det ser ut som någon har rivit ner den, säger Felicia Danielsson på Trafikverkets presstjänst.
En läsare skickade in en bild till oss på Carup. Den föreställer ett vägmärke som varnar för fartkamera. Sedan händer inget. Det finns ingen fartkamera på platsen. Och nu undrar han om det verkligen får gå till på det här sättet. Trafikverket är ansvariga för att sätta upp vägmärken i Sverige. Där erkänner man att det har blivit lite galet. Det får inte finnas skyltar som inte fyller någon funktion.
– Skylten ska vara övertäckt tills kameran startar. Här verkar övertäckningen ha blåst av eller rivits bort, säger Felicia Danielsson på Trafikverkets presstjänst.
Läsarfråga
Sådant här händer ibland. När Trafikverket sätter upp fartkameror skyltas det samtidigt. Innan fartkamerorna tas i bruk skyler man över skylten. Ibland kan den övertäckningen falla av.
– Normalt kontrollerar våra entreprenörer sträckorna flera gånger i veckan så då åtgärdas det direkt, säger Felicia Danielsson.

Två myndigheter – en skylt
Det står tydligt i förordningen att skyltar måste ha ett syfte. Därför blir det ett brott mot förordningen att ha ett varningsmärke för en fartkamera som inte finns. I Sverige har vi gjort det enkelt för oss. Här är det Transportstyrelsen som bestämmer hur vägmärken ska se ut. Sedan är det Trafikverket som ger entreprenörer i uppdrag att sätta upp dem. Allt för att undvika onödig byråkrati.
Hos Transportstyrelsen rättar man oss. Det här är inget varningsmärke. Även om avsikten är att varna.
– Det förekommer inga varningsmärken för hastighetskamera i Sverige. Varningsmärken är oftast triangelformade, meddelar Transportstyrelsen.
Detta är skylten framför kameran
De förklarar vad det är för skylt vi ser framför den obefintliga fartkameran.
– Det delvis övertäckta vägmärket på bilden ser ut att vara anvisningsmärke E24, automatisk trafikövervakning. Väghållaren bör kunna svara på vad avsikten är i detta fall.
Vår läsare känner sig lite förvirrad. Först blir man förvarnad av ett märke som inte är ett varningsmärke. Och sedan finns det inget som den varnar för, trots att det är ett anvisningsmärke. Men Trafikverket tar lugnt på den oron.
– Risken för förvirring bör vara minimal då hastighetsgränsen gäller oavsett, säger Felicia Danielsson.

Andreas Jemn är journalist och författare.





















