Uppdatera din bil omedelbart – annars undvik att använda en specifik funktion.
– Bromsarna kan förlora bromsförmågan och detta ökar risken för en olycka avsevärt, skriver NHTSA i sin rapport.
Nyligen har Volvoägare i både Sverige och USA uppmanats att genomföra en trådlös uppdatering av sina bilar. Utan denna uppdatering finns ett mjukvaruproblem som kan leda till att bromsarna slutar fungera om bilen rullar i nedförsbacke i mer än en och en halv minut med ”B-läget” eller One Pedal Drive aktiverat. I Sverige har 12 000 Volvobilar återkallats för det farliga felet.
I USA har 11 469 Volvoägare uppmanats att utföra uppdateringen, men ungefär 1000 ägare har fortfarande inte gjort det. På grund av det har den amerikanska trafikmyndigheten NHTSA nu gått ut med en ny skarp varning till dessa förare.
– Bromsarna kan förlora bromsförmågan och detta ökar risken för en olycka avsevärt, skriver NHTSA i sin rapport.
För att belysa farorna med felet släppte NHTSA en video, som vi på Carup tidigare har rapporterat om. I klippet syns hur en helt ny Volvo XC90 plötsligt tappar bromsförmågan och börjar accelerera av sig själv i en smal serpentinbacke. Trots att bromsarna var aktiverade enligt bilens interna dataloggar gick det inte att få stopp på fordonet. Föraren tvingades till slut att styra av vägen för att undvika att köra ut över ett stup. Kollisionen med en slänt blev kraftig och flera krockkuddar löstes ut och ett framhjul slets loss.
NHTSA uppmanar alla Volvoägare att omedelbart ladda ner uppdateringen eller att helt sluta använda ”B-läget” eller One Pedal Drive. Om någon ägare dessutom har problem att ladda ner uppdateringen rekommenderas de att kontakta närmaste Volvoåterförsäljare, skriver Carscoops.
De berörda modellerna är från modellåren 2020 till 2025. Bland de drabbade finns laddhybriderna XC90, XC60, V60 och S60, samt elbilarna EX40, EC40, C40 och XC40.
Volvo-modellerna som berörs av återkallelsen
2023-2024 C40 BEV, XC40 BEV, EC40 och EX40 elbilar
2020-2025 XC90 laddhybrid
2022-2025 XC60 laddhybrid
2023-2025 S60 laddhybrid
2024-2025 V60 laddhybrid
2025 S90 laddhybrid
Källa: NHTSA
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
