Saabs okända lyxmodell – slumpas bort efter 15 år i carport

Saab 900 CD är en av de ovanligaste modellerna någonsin från Saab. 
Nu säljs ett exemplar av den förlängda lyxmodellen på bilauktion för rena fyndpriset. 
Men lyxen är i bedagat skick och köparen får räkna med renovering innan lyxåket når sin forna glans. 

Wallenbergarna, landshövdingar och andra pampar som ville åka något annat än Volvo valde Saab 900 CD på 1980-talet. Idag är den förlängda lyxmodellen 900 CD är en av de allra ovanligaste Saab-modellerna du kan hitta i dag. 

900 CD är en förlängd variant av Saab 900 Turbo och tillverkades endast i 502 exemplar under 1980-talet. Karossen är förlängd med 20 centimeter och bilen byggdes av Saab-Valmet i finska Nystad. Modellen hade all lyx som Saab kunde uppbåda på 1980-talet: Skinn- eller plyschklädsel i toppkvalitet, elektriska fönsterhissar, luftkonditionering och fotpallar. 

Till Sverige kom mindre än 100 exemplar av Saab 900 CD från Finland, de flesta såldes till landshövdingar och industriledare. I dag är de flesta bilarna dessvärre upprostade och ett fåtal bilar finns kvar. Nu säljs en av de få överlevande bilarna på auktion via Bilwebauctions.

Det handlar om 80-talslyx i bedagad form med sorgkant. I toppskick går en Saab 900 CD för 300 000-400 000 kronor, men det här exemplaret har ett bedömt värde på 35 000-50 000 kronor. Den aktuella bilen är av årsmodell 1983, men har tillbringat 15 år i en carport och i Skåne. Bilen har inte startats på flera år, men turbomotorn går i alla fall runt. Det finns en hel del rost på bilen, men inte värre än att det går att laga. Köparen får de klassiska TRX-fälgarna vid sidan av.

–  Behöver lämnas till verkstad för startservice, bromsservice och teknisk koll mm. Sedan till Bilprovningen. Ej körbar idag. Motorn går runt. Tank och bräslsystem behöver troligtvis rengöras. Batteri saknas. Säljs som projektbil, uppger Bilwebauctions.

Om priset blir så lågt som Bilwebauctions förutspår måste bilen vara ett fynd för den som är mekaniskt kunnig och kan hantera en svets. Bilen är unik och har bara rullat 13 000 mil och har stort samlarvärde för Saabentusiaster.