En av Saabs mest extrema prestandabilar ska få ny ägare. Säljs i ett skick man sällan skådar. Och har en urstark motor.
– Ett tillfälle för Saab-entusiasten att förvärva en Viggen som sällan ses på marknaden idag, skriver Bilweb Auctions.
Saab 9-3 Viggen kom till världen våren 1999. Redan då hade Saabs turbobilar en helt egen kultstatus, inte minst på hemmaplan i Sverige. Men ingen tidigare modell var döpt efter tidernas mest ikoniska stridsflygplan, Saab 37 Viggen. Modellen fick namnet 9-3 Viggen. Nu ska ett sådant exemplar få ny ägare.
– En fantastisk Saab att köra, skriver Bilweb Auctions.
Modellen lanserades som en kraftfullare variant av tidigare toppmodellen 9-3 2.0T. Under huven satte Saab en kraftfull 2,3-litersmotor från storebror 9-5 Aero. Den starka motorn bjöd på hela 225 hästkrafter och ett maffigt vridmoment på 350 Nm. Allt detta ville ägaren bevara. I denna bil slipper man 2000-talets alla trimtrender.
– Det som särskilt utmärker bilen är att den är helt original och inte har trimmats eller modifierats. Motorn, drivlinan och bilens karaktär är således bevarade på det sätt Saab en gång avsåg, skriver säljaren via Bilweb Auctions.
Bilen har en fin historia och bär spår av mycket kärlek. Allt började under 2016 då en känd Saab-entusiast tog sig an bilen och gjorde en skicklig renovering i exteriör och kaross. Efter det rullade den mycket sparsamt, ända fram till 2023 då den nuvarande ägaren slog till. Sedan ägarbytet har klassikern vårdats minst lika ömt. Den har bara fått komma ut på vägarna under soliga sommardagar, och tack vare gott underhåll rullar den idag i ett absolut toppskick.
Totalt tillverkades endast 4 600 exemplar av Saab 9-3 Viggen. Det är en äkta samlarbil. Däremot har många har fått skador under åren. Denna har knappt en enda skråma.
– Saaben lackerades 2016 och är fortfarande i mycket fint skick utan skador. Fina originalfälgar med bra däck, skriver Bilweb Auctions.
Det var inte bara den starka motorn som gjorde Viggen speciell. Saab uppgraderade bilen med en betydligt tåligare koppling, hårdare stötdämpare och unika fjädrar för att klara de vilda hästkrafterna. Vidare fick den ett gäng unika utseendeförändringar, som den klassiska bakre spoilern, som var specialdesignad för att ge bättre marktryck i höga farter. För den som vill uppleva känslan av att “gå genom ljudvallen”, är det här ett unikt tillfälle att buda hem en äkta klassiker.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
