Elbilarna lindrar oljekrisen. Sparar in miljontals fat olja – varje dag. Och den redan höga siffran väntas fortsätta öka rejält.
Elbilarna ökar på många håll i världen. Och i Sverige har det aldrig tidigare sålts så många elbilar under en aprilmånad som i år. Samtidigt visar nya siffror från Bloomberg att oljejättarna står inför en rejäl ekonomisk motgång. Enligt analysen sparar elbilarna nämligen in hela 2,3 miljoner fat olja dagligen. Och trots att siffran redan är hög ökar takten snabbt. Redan 2030 väntas elbilarna ta bort hela 5,3 miljoner fat olja om dagen. Den globala förbrukningen väntas i år ligga på 106 miljoner fat om dagen.
Samtidigt talar siffrorna sitt tydliga språk. I ställen som Kina, Europa och Indien rusade försäljningen av elbilar under förra året. Under 2025 såldes över 20 miljoner laddbara bilar globalt, rapporterar Benchmark Mineral Intelligence. Siffran innebär en rejäl ökning med 20 procent jämfört med 2024. I Europa var ökningen på hela 33 procent.
Elektriska moppar är de verkliga “oljedödarna”
Intressant nog är det inte bara suvar som Tesla Model Y eller Volvo EX90 som gör jobbet. I tillväxtländer, särskilt i Asien, är elektriska mopeder och trehjuliga taxibilar de verkliga oljedödarna. Förra året ersatte dessa småfordon 1,1 miljoner fat olja varje dag. Det är betydligt mer än vad personbilarna mäktade med, som landade på 741 000 fat.
Den oberoende energi-tankesmedjan Ember drar ytterligare en skarp parallell. De konstaterar att mängden olja som elbilarna redan nu sparar, motsvarar 70 procent av hela Irans oljeexport som passerar genom det strategiskt viktiga Hormuzsundet.
Men det är inte bara på världskartan som elbilen vinner. Den enskilda bilägaren får flera direkta fördelar. Trots en högre prislapp blir kalkylen snabbt lönsam då driftskostnaden är betydligt lägre. Samtidigt ger skiftet till eldrift stora vinster för folkhälsan. Bland annat har hög användning av elbilar bidragit till att rena luften i områden som Kalifornien och New York, vilket ger direkta positiva effekter för invånarna.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
