Handbroms-knepet sätter dit svenska turister i en av Europas populäraste huvudstäder. Riskerar att få betala tredubbla priset för korta taxiresor. Nu varnar myndigheterna.
Det är inte bara i Stockholm som fel taxi kan bli svindyr. Att hoppa in i en taxi utanför Amsterdams centralstation kan snabbt förvandlas till en dyr mardröm. En bedrägerimetod, som i Nederländerna kallas för “handremmethode” (handbromsmetoden), har blivit så utbredd att landets regering nu tvingas ingripa.
Det hela börjar framme vid taxikön. Den första bilen i kön vägrar plötsligt att ta din korta körning eftersom chauffören hellre står kvar och väntar på en mer lukrativ långkörning. Föraren vägrar ge upp sin köplats och drar bildligt talat åt handbromsen – därav namnet på metoden.

Den ovetande turisten hänvisas då till en annan bil i kön. Den nya chauffören går med på den korta resan, men vägrar ofta använda taxametern och kräver i stället ett kraftigt överpris i form av en fast avgift. Branschorganisationer misstänker nu att chaufförerna står i maskopi med varandra, även om det formellt ännu inte har bevisats.
För turister är det ofta svårt att veta vad en resa rimligtvis bör kosta. Det lokala tv-bolaget AT5 genomförde en granskning med dolda provkörningar i slutet av 2024 för att syna fusket. I 13 av 15 testade fall krävde chaufförerna extremt höga priser för korta sträckor.
En resa från centralstationen till Noordermarkt kostade reportrarna 35 euro (närmare 400 kronor). Enligt den dåvarande maxtaxan och taxametern borde resan ha kostat runt 12,84 euro. På Nieuwmarkt krävde chaufförerna en fast avgift på 20 euro för en resa som tog mindre än fem minuter. I fyra av fallen vägrade chaufförerna att ta med passagerarna överhuvudtaget när de krävde att taxametern skulle slås på.
Statssekreteraren för transport, Annet Bertram, har nu meddelat att en statlig utredning om överpriserna på taximarknaden kommer att inledas under hösten 2026. Regeringen tittar även på om bokningsplattformar ska få ett mycket större ansvar för förarnas beteende.
För den som besöker Nederländerna under 2026 är det viktigt att ha koll på regelverket. I landet råder ett strikt pristak: En grundavgift ligger på maximalt 4,31 euro, därefter kostar det 3,17 euro per kilometer och 0,52 euro per minut för upp till fyra passagerare.
LÄS MER:

Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter




















