Hans Mini Cooper har passerat drömgränsen 100 000 mil. Inte nog med det – den extrema bedriften nåddes utan en enda stor motorreparation. Men bakom succén ligger en noggrann strategi.
Det är inget ovanligt att bilägare drar sig för långresor med bilen. Men för Peter Kirchoff har målet med hans Mini Cooper D från 2014 varit raka motsatsen. När han nyligen nådde 100 000 mil, firades han rejält på Plant Oxford i England, precis där bilen rullade av bandet för tolv år sedan.
– Min Mini har aldrig svikit mig. Den har originalmotorn, inga större reparationer och inga olyckor, säger Peter i ett pressmeddelande.
Att nå den extrema mätarställningen har inte handlat om någon slump. Det har varit en medveten strategi sedan första dagen med bilen. Under de tolv år som Peter ägt sin tredje generationens Mini har han korsat 25 olika länder. Varje enskild mil har loggats och analyserats i ett projekt som kallas ”Project One M”. Och Peter körde bilen extremt ekonomiskt. Under alla sina resor lyckades han hålla en snittförbrukning på otroligt låga 0,29 liter per mil. Denna typ av mjuk långdistanskörning sliter minimalt på bilens komponenter.
Milstolpen blir också en fjäder i hatten för BMW:s trecylindriga 1,5-liters dieselmotor B47. Föregångaren N47 drogs med ett skamfilat rykte på grund av flera kamkedjor som havererat. Men denna motormodell har visat sig vara extremt hållbar och fri från barnsjukdomar. Och Peter tvekade aldrig när han slog till 2014.
– Även om fordonet huvudsakligen var avsett för långdistansresor fanns det som MINI-fan aldrig något annat alternativ för mig, säger han.
När vägmätaren digitalt slog om till sju siffror hyllades Peter på plats i Oxford. Där väntade hejrop från fabrikens team.
– Den här milstolpen är en hyllning till både bilen och människorna som byggde den, säger fabrikschefen Markus Grüneisl.
Den orangea Minin har inga planer på att gå i pension. Peter Kirchoff har redan siktet inställt på nästa mål: en miljon engelska mil. Det motsvarar drygt 161 000 svenska mil. Han har med andra ord en bra bit kvar, men skam den som ger sig. Och än så länge är det långt upp till framlidne Irv Gordons legendariska världsrekord, vars Volvo P1800 till slut avverkade 515 000 mil.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
