Tusentals svenskar har drabbats av skenande avgifter på sin privatleasing. Efter ett nytt ARN-beslutet mot Santander Consumer Bank undrar flera Carup-läsare hur de ska agera för att få tillbaka sina pengar.
– Först ska du klaga hos finansbolaget, säger Olle Haglund, jurist på M Sverige till Carup.
Privatleasing såldes in som ett tryggt och förutsägbart bilägande, men när räntorna steg skickade finansbolagen notan direkt till kunderna. Efter Allmänna reklamationsnämndens (ARN) nya, vägledande beslut står det dock klart att bolagen saknat laglig rätt att höja månadskostnaderna om avtalen varit luddigt formulerade.
Beslutet, där en leasingtagare från Västerås fick rätt mot Santander Consumer Bank, har fått Carups läsare att höra av sig. Frågan flera ställer sig är densamma: Hur gör jag för att få tillbaka mina egna pengar? Olle Haglund, jurist på Riksförbundet M Sverige, konstaterar att det rör sig om stora summor som finansbranschen nu kan tvingas betala tillbaka till svenska bilister.
– Tusentals bilägare är drabbade, så det handlar om stora belopp, säger Olle Haglund till Carup.
För att framgångsrikt driva sitt ärende och kräva tillbaka tusentals kronor krävs det att man som konsument gör saker i rätt ordning. Ärendet bör inledas direkt mot det finansbolag man har avtalet med. I ARN-beslutet handlar det om Santander Consumer Bank.
– Har man råkat ut för samma sak bör man först klaga hos finansbolaget som är avtalspart och begära pengar tillbaka, förklarar Olle Haglund.
Om banken eller finansbolaget, slår ifrån sig och vägrar betala ut någon ersättning kan du gå vidare till Allmänna Reklamationsnämnden. Det är här ARN-beslutet från Västerås blir betydelsefullt. Alla leasingavtal innehåller inte de luddiga formuleringar som ARN nu slagit ner på. På senare år är klausulerna förtydligade.
– Om de inte går kraven till mötes bör man gå vidare och göra en anmälan hos Allmänna reklamationsnämnden, säger Olle Haglund.
När du gör din anmälan gäller det att vara exakt i argumentet i varför du anser att höjningen av månadsavgiften är felaktig.
– De ska anmäla till ARN och använda samma argument som bilägaren i Västerås, råder Olle Haglund.
Argumentet bygger på den så kallade oklarhetsregeln i 10 § lagen om avtalsvillkor i konsumentförhållanden. Kärnan i argumentationen är att bankens standardavtal saknar en transparent och förutsebar beräkningsmodell. För att en prishöjning ska vara laglig måste du som konsument på ett enkelt sätt kunna räkna ut hur mycket en räntehöjning kommer att kosta dig. Har bolaget inte i detalj angett finansieringskostnadens räntedel, kreditbeloppet eller exakt hur marknadsräntor ska påverka just din avgift, är avtalet oklart. Det ska då enligt lag tolkas till din förmån, vilket innebär att bolaget helt saknat rätt att höja avgiften.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
