Blå kameror skrämmer bilister. Över 600 kameror finns längs de tyska vägarna. Det här mäts av specialkamerorna.
Många svenskar som ger sig ut på en europeisk bilsemester passerar genom Tyskland. På de tyska vägarna lär många har sett och kanske skrämts av att det plötsligt dykt upp en blå kamera vid vägkanten. Kamerorna ser ut som en mer avancerad typ av fartkamera och har inte mindre än fyra fönster på stolpen. Men några traditionella fartkameror handlar det inte om.
I Tyskland finns det över sexhundra av dessa blå kameror. De tillhör företaget Toll Collect och den enda uppgiften specialkameran har är att kontrollera om förbipasserande lastbilar har betalat vägtullen. Därför behöver du som kör en vanlig bil aldrig oroa dig även om du passerat kameran långt över hastighetsgränsen.
De blå tyska kamerorna tar en detaljbild på lastbilarnas registreringsskylt och en sidobild för att mäta antalet hjul. Kameran tar också kontakt med lastbilens fordonsenheten (OBU) och kontrollerar utsläppsklass och vikt. Om allt stämmer raderas informationen omedelbart. Endast ärenden med misstänkta obetalda vägtullar går till larmcentralen.
Att kamerorna är blå är inte heller någon slump. Man har valt färgen så att man inte ska blanda ihop kamerorna med riktiga tyska fartkameror som ofta är helt gråa. Tyvärr gör den blå färgen att kamerorna liknar svenska fartkameror, vilket förmodligen har skrämt många svenska bilister i onödan.
Om du däremot som lastbilschaufför blir fotad av en blåkamera utan att du betalt för vägtullen kan du förvänta dig en saftig böter. Det vanliga bötesbeloppet liger på 2 600 kronor för föraren och 5 200 kronor för företag.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
