Efter att märket gav upp sitt elbilsmål. Volvo kommer förnya alla sina mild- och laddhybrider inom de närmaste åren. Volvo V60, XC60, S90 och V90 förväntas få samma ansiktslyftning som nya XC90. Men bilarna kan även få längre räckvidd som laddhybrider.
– Vi kan fortsätta uppgradera SPA1 till laddhybrider med längre räckvidd, säger Volvos produkt- och strategichef Erik Severinsson till Autonews.
Volvo fortsätter att satsa på sin gamla förbränningsplattform SPA1 som började användas redan 2014. Mild- och laddhybrider som V60, XC60, S90 och V90 kommer att få en facelift på ungefär samma sätt Volvo XC90 som nyligen visades upp. Modellerna är fortfarande mycket viktiga för Volvo och XC60 är den bäst säljande Volvomodellen både i Sverige och världen.
Trots att bilarna snart är 10 år gamla nöjde sig Volvo med att göra om fronten, grillen och ge XC90 en större pekskärm. Storsäljaren XC60 kommer sannolikt att få en liknande förändring inom 24 månader. Men laddhybriderna kan även komma med längre räckvidd, berättade Volvo för återförsäljare i USA och Kanada.
– SPA1 är en mycket flexibel arkitektur. Vi kan fortsätta uppgradera SPA1 till PHEV med längre räckvidd, sade Volvos produkt- och strategichef Erik Severinsson, till Autonews.
På sin investerdag i Göteborg nyligen avslöjade Severinson att Volvo ska släppa en EREV, en långdistanshybrid som i princip är en elbil med förbränningsmotor. Men även de mer traditionella laddhybriderna kommer sannolikt få fler uppgraderingar än bara utseendemässiga.
När det gäller elbilar så planerar Volvo att visa upp nya sedanen ES90 i mars nästa år, därefter väntar EX60. Den nya plattformen SPA2 tas ur bruk efter bara två modeller och ersätts av SPA3 när EX60 lanseras.
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
