Nu chockhöjs fordonsskatten och förmånsvärde på nya laddhybridmodeller. Fordonsskatten höjs med över 600 procent.
Laddhybrider har vunnit ny popularitet bland bilköparna under året. Samtidigt som elbilarna backat något i Sverige. Men framöver kan laddhybriderna få det tuffare. Vid årsskiftet chockhöjs skatten på nya modeller av laddhybrider. Bilar som redan är tagna i trafik och bilmodeller som redan är typgodkända påverkas inte.
För nya laddhybrider som lanseras blir det däremot något av en chock. Enligt Vi Bilägare får nya laddhybrider utsläppssiffrorna mer än fördubblade. Bakgrunden är att en EU-mätning visat att bilarna släpper ut långt mer i verkligheten än vad EU-normen anger. För fordonsskatten kan det innebära en chock. En laddhybrid som har ett utsläppsvärde på 45 gram kommer att få sin skatt mer än sjudubblad.
Tidigare har skatten legat på 360 kronor, precis som för elbilar. Den nya skatten på nya bilmodeller blir enligt Vi Bilägare omkring 2600 kronor. Chockökningen gäller inte de som redan har en laddhybrid som är tagen i trafik. Även förmånsvärden på laddhybrider kommer att påverkas, så laddhybrider kommer att bli dyrare att ha som förmånsbil framöver.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
