Röststyrningen hos Volvos syskonmärke Lynk & Co orsakade olycka i Kina. När föraren bad bilen släcka innerbelysningen slocknade allt – inklusive strålkastarna. Nu tvingas märket rulla ut en panikuppdatering till nya elbilen 02.
Röststyrning marknadsförs ofta som en säkerhetsdetalj som låter föraren hålla händerna på ratten. Men för en ägare av Lynk & Co:s nya elbilsmodell Z20 som i Europa säljs under namnet 02 blev tekniken istället orsaken till en krasch, rapporterar kinesiska medier via Sohu och Weibo, något även svenska Vi Bilägare rapporterar om.
Olyckan inträffade nattetid på en motorväg. Enligt uppgifter från de kinesiska källorna ska föraren ha gett ett röstkommando för att släcka läslampan eller kupébelysningen. Men bilens system tolkade kommandot felaktigt och släckte istället bilens samtliga ljuskällor, inklusive de främre strålkastarna.
I totalt mörker och hög hastighet försökte föraren desperat be bilen att tända ljuset igen. Systemet ska dock ha misslyckats med att uppfatta de nya kommandona, enligt uppgift för att föraren pratade för fort i paniken som uppstod. Utan sikt körde bilen kort därefter in i vägräcket. Händelsen har väckt stor uppmärksamhet i Kina, och Lynk & Co har agerat snabbt.
En chef för märket har gått ut med en offentlig ursäkt på sociala medier. Enligt företaget berodde felet på en logisk bugg i röststyrningsmjukvaran som prioriterade kommandot ”släck allt” över säkerhetskritiska funktioner.
– Vi ber uppriktigt om ursäkt för den oro och de besvär detta har orsakat, meddelar företaget i ett officiellt uttalande.
Som en följd av olyckan har Lynk & Co skickat ut en så kallad OTA-uppdatering (Over-the-Air). Den nya mjukvaran inför en spärr som gör det tekniskt omöjligt att släcka strålkastarna via röststyrning. Den funktionen kräver nu en manuell knapptryckning. Inga personer ska ha skadats allvarligt vid olyckan, men händelsen sätter återigen fingret på riskerna med att flytta kritiska säkerhetsfunktioner till pekskärmar och röstassistenter.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
