Ny teknik kan göra tåget lika snabbt som flyget. Ett magnetiskt levitationslokomotiv slår med världsrekord med en acceleration från 0 till 650 km/h på 7 sekunder.
Tekniken med magnetiska levitationståg (maglev) öppnar för exceptionellt snabba förbindelser på marken som kan konkurrera med flyget. Hittills har de fått litet genomslag. De finns idag på bara på 7 platser i Kina, Korea och Japan. Det mest kända är Maglev-tåget i Shanghai som slagit hastighetsrekord för tåg med 501 km/h.
I Kina har tekniken fortsatt att utvecklas. Nu har kinesiska ingenjörer satt ett nytt världsrekord för acceleration för ett experimentellt maglevlok.På en testbana har ett prototyplok lyckats accelerera från 0 till 650 km/h på 7 sekunder.
Hastigheten uppnåddes efter bara 600 meter på en testbana som är 1000 meter lång. Accelerationen går utanpå det mesta som idag kan köras på land. Men loket vägde bara 1,1 ton, så prestandan är knappast överförbar till ett riktigt tåg. Frågan är också hur många tågpassagerare som skulle vilja uppleva den accelerationen.
Accelerationen är möjlig tack vara den magnetiska levitationstekniken som får tåget att sväva ovanpå rälsen. Det blir ingen friktion som bromsar tåget. Att tekniken inte slagit bredare kan ha att göra med att energiåtgången är stor. Både för att upprätthålla levitationen och för att driva tåg i exceptionella hastigheter. Men planerna i Kina tycks fortfarande vara högtflygande.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
