Bilar med förbränningsmotor ser ut att bli förbjudna i Stockholm nästa år. Kammarrätten ger grönt ljus till nya miljözonen. Miljöpartiet planerar utvidgning när Transportstyrelsen sagt ja.
– Därefter ska vi lägga fram en plan för hur zonen ska utökas, säger Miljöpartiets trafikborgarråd Lars Strömgren.
Stockholms nya miljözon där alla bilar med förbränningsmotorer ska förbjudas har blivit en segdragen historia. Flera överklaganden har skett av Miljöpartiets initiativ. Men nu ger kammarrätten ger grönt ljus till Stockholms nya miljözon i city.
Det betyder att huvudstaden är ett steg närmare förbud mot bensin- och dieselbilar i en stor zon i city.
– Vi har pekat ut en plats där tiotusentals stockholmare varje dag påtvingas föroreningar som förkortar deras liv, säger Miljöpartiets trafikborgarråd Lars Strömgren.
Nu har zonen fått ja i Förvaltningsrätten, Kammarrätten och i EU-kommissionen. Nu är det Transportstyrelsens beslut som kommer avgöra om den införs nästa år.
– Så snart vi får ja från Transportstyrelsen kommer vi att meddela ett startdatum för Sveriges första miljözon klass 3. Därefter ska vi lägga fram en plan för hur zonen ska utökas, säger Lars Strömgren.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
