Regeringen vill ge alla boende i lägenhet rätten till egen laddstolpe vid sin parkering. Men nu rasar kritiker mot att ägare till elbil måste ta hela notan själva.
– Helt orimligt, dundrar Hyresgästföreningen.
Att kunna ladda elbilen tryggt och billigt hemma vid bostaden ses som nyckeln till att få fler att köpa elbil. Men för flera miljoner svenskar som bor i lägenhet finns inte möjligheten. Regeringen gick i går ut med ett nytt lagförslag, baserat på ett EU-direktiv, som ska ge boende en lagstadgad rätt att få en laddpunkt installerad vid sin ordinarie parkeringsplats.
Men hela kostnaden läggs över på bilägaren som hyr parkeringsplatsen. Reaktionen från Hyresgästföreningen lät inte vänta på sig. Vice ordförande Ola Palmgren skräder inte orden och kallar förslaget för ”verklighetsfrånvänt”.
– Det här riskerar att låsa fast hyresgäster i fossilbilar samtidigt som de fossila bränslena kommer bli allt dyrare, säger han till Aktuell Hållbarhet.
Hyresgästföreningen menar att laddmöjlighet bör jämställas med rinnande vatten eller eluttag i lägenheten. Regeringen motiverar beslutet med att efterfrågan på laddning är individuell och kan skifta över tid. I lagförslaget framhålls att det inte är garanterat att nästa person som flyttar in har en elbil. Därför anses det orättvist att låta övriga boende, hyresvärden eller bostadsrättsföreningen kollektivt betala för en installation som bara en person nyttjar.
En annan tung faktor är att hyresgäster, till skillnad från fastighetsägare, inte kan söka stöd från Klimatklivet för att täcka delar av installationskostnaden. Det innebär att en privatperson i lägenhet kan tvingas betala tiotusentals kronor för en laddbox som de sedan inte kan ta med sig vid en flytt. De nya reglerna föreslås träda i kraft den 29 maj 2026.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
