Rabatterna på elbilar i Storbritannien är enorma. Tillverkarna tvingas ge upp till 140 000 kronor rabatt per bil för att undvika böter från staten. Nu rasar bilindustrin på nya reglerna.
– Det ökar antalet batteridrivna elbilar som säljs. Frågan är: till vilket pris? säger Mike Hawes, vd för bilorganisationen SMMT.
Nu slår bilorganisationen larm. Situationen med kraftiga rabatter på elbilar i Storbritannien är inte hållbar. Biltillverkare tvingas sänka priserna med upp till 141 000 kronor per bil, för att nå regeringens utsläppsmål. Nästan 500 000 av de nya bilarna som såldes 2025 var elbilar, enligt siffror från bilorganisationen Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Trots det ökade försäljningen inte tillräckligt snabbt, och rabatterna blir ett nödvändigt verktyg för att undvika böter.
Mikes Hawes är vd för SMMT. Han varnar nu för den tuffa situationen som tvingar fram kraftiga rabatter. Den leder till en klyfta som fortsätter växa, mellan konsumenternas önskan och regeringens mål.
– Rabatter värda tusentals pund per fordon var ohållbara, sade Mike Hawes till BBC.
För få elbilar – då väntar böter
ZEV-mandatet innebär att biltillverkare som inte säljer tillräckligt många elbilar i förhållande till sin totala försäljning kan drabbas av stora böter. Biltillverkare rasade mot den ohållbara situationen. Detta ledde till att reglerna fick vissa undantag i april 2025. Biltillverkarna kan till exempel minska utsläppen från andra bilar i sin flotta.
Men Hawes varnade för att biltillverkare ändå måste erbjuda kraftiga rabatter för att sälja tillräckligt många elbilar. SMMT uppskattar att dessa rabatter var värda mer än 5 miljarder pund 2025. Detta innebär en rabatt på cirka 141 000 kronor per såld elbil.
– Det ökar antalet batteridrivna elbilar som säljs. Frågan är: till vilket pris? säger han.
Antalet nyregistrerade bilar ökade för tredje året i rad 2025. Totalt registrerades strax över 2 miljoner bilar. Bland dessa stod elbilar för cirka 470 000 av alla bilar, vilket gav en marknadsandel på 23,4 %. En stor ökning, men fortfarande långt under regeringens mål på 28 %, enligt ZEV-mandatet.
Miljöforskare hyllar ökningen av elbilar
Colin Walker från Energy and Climate Intelligence Unit, en forskningsgrupp inom miljöfrågor, välkomnade de senaste registreringssiffrorna.
– 2025 har varit ännu ett rekordår för elbilsförsäljning, med nästan en av fyra bilar som såldes 2025 som elbil.
– Denna politik kommer i sin tur att stärka Storbritanniens begagnat-bilmarknad, där majoriteten av oss köper våra bilar, och lindra kostnadsbekymren för bilförare, avslutar Colin Walker.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
