Bränsleransoneringen kommer allt närmare. Tidigare oljechef varnar allmänheten.
– Många länder har börjat undersöka hur man kan minska förbrukningen, säger branschexpert Nick Butler till Daily Mail.
Storbritannien förbereder sig på bensinransonering. Brittiska tidningar rapporterar om att flera mindre bensinmackar redan har stängt för att det inte finns tillräckligt med bränsle. Och för att de inte kan ta 30 kronor litern av sina kunder. Daily Mail har talat med Mollie Ellis som driver familjemack i Derbyshire. Hon stängde sina pumpar redan för två veckor sedan. Nu verkar fler fortsätta i hennes spår och experterna diskuterar olika lösningar på problemet.
Samtidigt eskalerade bränslekrisen under helgen. När Huthirebellerna i Jemen gick till attack med raketer och hotade att försöka stänga Suezkanalen. Europa tar skydd och darrar. Irankriget kommer åt oss där vi är som mest känsliga. På måndagsmorgonen stiger oljepriset med ytterligare 2 procent till 115 dollar per fat. Nya höjningar av bensin och diesel är att vänta på måndagen.
Varnar för ransonering
Nu stiger en av Storbritanniens främsta kännare fram. Nick Butler har tidigare varit strategisk chef på BP. Numera är han gästprofessor på King’s College. Han förbereder britterna på en snar ransonering.
– Många länder runt om i världen har redan börjat fundera på hur man kan minska sin förbrukning. Ett sätt är att ge folk en extra semesterdag i veckan, då minskar man pendlandet, säger han.
Skulle rebellerna i Jemen lyckas stänga Suezkanalen har vi en kris som är minst lika allvarlig som den i början av 1970-talet. Då vägrade OPEC-länderna sälja olja till länder som inte tog avstånd från Israel. Den tidigare BP-toppen varnar för att prishöjningarna kommer att slå mot de svagaste.
Familjer som redan vänder och vrider på kronor och ören blir hårt drabbade när priserna fortsätter att stiga.
– Jag tror inte att de bara kan låta det vara obehindrat, vilket skulle vara kaotiskt och väldigt aggressivt och orättvist mot dem med begränsad betalningsförmåga, säger Nick Butler.
Sverige följer utvecklingen
I Sverige gick Energimyndigheten förra veckan ut med en rapport. Man utesluter inte att det kan bli bensinransonering på samma sätt som under krisen i början av 1970-talet och vid Suezkrisen 1956.
– Vi är i ett allvarligt läge och risken för drivmedelsbrist kan öka framåt, däremot betyder det inte per automatik att det kommer att uppstå en brist. Sverige kan komma att påverkas, och vi följer läget noga och analyserar behovet av olika åtgärder, säger Caroline Asserup, generaldirektör på Energimyndigheten.
Myndigheten uppdaterar regeringen dagligen över utvecklingen på världsmarknaden. Sverige har ett bränslelager som ska vara 90 dagar om leveranserna slutar att komma.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
