Tycker du också att Volvo P1800 Cyan för sju miljoner kronor känns lite dyr? Här är ett ännu råare och mer genuint alternativt. Nu säljs en Volvo P1800 racerbil till rena fyndpriset efter 47 år hos samma ägare.
Volvo P1800 Cyan har tagit världen med storm med sin ombyggda P1800-kaross i kolfiber och vråltrimmade moderna Volvomotor. Men prislappen på sju miljoner kronor plus att köparen måste ha en gammal P1800 kan få vem som helst att tappa sugen och sluta drömma.
Nu har det dykt upp en minst lika rå bil som är till salu, som du antagligen får för en spottstyver av priset. Just nu säljs en Volvo P1800 från 1962 som är fullt raceanpassad och med ett av de råaste stuk som skådats på en Volvo. Bilen har använts för SCCA-tävlingar i USA och haft samma ägare ända sedan 1975.
När restomod-bilen P1800 Cyan har en modern Volvo VEA-fyra under huven har denna bil istället en mer genuin B20-motor. Kraft lär finnas så det räcker med tanke på att motorn har Elgin-kamaxel, specialkolvar, torrsumpsmörjning, finslipat insugningsrör, AEM programmerbar bränsleinsprutning, och en Ron Davis-kylare. Ett Burns-avgassystem i rostfritt stål garanterar en svårslaget motorljud som du kan njuta av i Youtubeviden nedan.
Någon kolfiberkaross har inte bilen, men glasfiberkaross sänker vikten lika mycket. Bilen har en en Quaife “Rocket” fyrväxlad manuell växellåda och en differential. Utrustningen inkluderar en hel rullbur med dörrstänger, bränslecell, brandsläckningssystem, ButlerBuilt-säte med fast rygg och Simpson-bälten, Öhlins trevägsjusterbara coilovers, Lexan-fönster, skivbromsar med dubbla Tilton-huvudcylindrar, och hjul med Goodyear Eagle slicks. Bilen var ute på banan i Sonoma i Kalifornien så sent som i oktober 2021.
Den radiga P1800:an ger ett mycket rått intryck och bilen är ett garanterat blickfång när den visar sig på banan. Dessvärre lär det bli svårt att få bilen gatlegal. Prislappen just nu ligger på endast 8000 dollar, men så billigt kan vi inte vänta oss att slutpriset hos auktionssajten Bring a Trailer blir, men bilen lär bli rena fyndet jämfört med sjumiljonersbilen P1800 Cyan.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
