Porsche sväljer stoltheten. Inför fejkade växellådor på sina nya elbilar.
Porsche dissade länge konstgjorda växellådor på elbilar. Endast äkta vara dög i de tyska sportbilarna. Testföraren Lars Kern sågade påhittet fullständigt.
– En elmotor är bättre än en förbränningsmotor, så det finns ingen anledning att simulera vad som hände tidigare. Varför göra något sämre? sade han i en intervju.
Men nu verkar Porsche ha gjort en 180-graderssväng. Under en provkörning av nya elektriska Cayenne med The Drive berättar Sascha Niesen från Porsche att de överväger växellådor i elbilarna. Porsche har spelat in ljudet från Cayenne V8 och använder det i elbilen och mycket talar för att den kommer med en konstgjord åttaväxlad växellåda.
– Man måste modulera det eftersom varvtalsregistret [på en elbil] är mycket bredare, men teoretiskt sett, om man skulle introducera virtuella växlar, skulle man kunna använda hela systemet, beroende på hur många virtuella växlar man introducerade, säger han.
Men än verkar det inte helt säkert att Porsche sväljer stoltheten.
– Vi funderar på om vi vill göra det eller inte. Det kräver hårdvara. För just nu finns det inga växelspakar [i Cayenne EV].” Huruvida prototypen har dem eller testversionen har tre pedaler är oklart.
Men tester visar att fungerar bättre än tyskarna trodde. Det har redan införts av Hyundai, och många hyllar det.
– Jag körde en konceptbil i mars. Jag ville hata den eftersom den var artificiell och fejk och allt det där. Jag var rädd att de som gjorde det bara var mjukvarunördar som inte hade någon aning om hur en växellåda fungerade och försökte imitera den. De fick det att kännas som en riktig momentomvandlare. Jag märkte ingen skillnad.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
