Hur hade Porsche 928 sett ut om den släpptes som ny i vår tid?
En restomodversion ger oss det läckra svaret.
Porsche 928 ansågs ultramodern när den släpptes 1978 och korades till Årets Bil, unikt för en sportbil. Den var tänkt att ersätta 911-modellen, men köparen höll fast vid den uråldriga svansmotorkonstruktionen.
Designen hos 928 har stått sig bra ända fram till våra dagar och nu kommer en restomod-version från Nardonne Automotive. Med viss modernisering gör de 928 toppmodern utifrån och in. Bilen är rentav mer futuristisk än många helt nya bilar, vilket säger en del om storheten i Porsches formgivning från 70-talet.
Restomodprojekt är verkligen inne just nu, Volvo P1800 Cyan är ett annat exempel. Nardonne Automotive utgår från en befintlig Porsche 928, troligen en S4. Karossen görs om och breddas med kolfiber och bilen har fått större 18-tumshjul. Strålkastarna är utbytta mot toppmoderna LED, och bakpartiet är förändrat. Utseendet är riktigt läckert.
Kabinen har moderniserats och fått en ny instrumentpanel och hela inredningen är draperad i exklusivt läder. Bilen har fått retro infotainmentsystem från Porsche som gör att den gamla stilen kan bibehållas.
En Porsche 928 ska naturligtvis ha V8 även i restomod-version. Den nya 928:an har fått 400 hästkrafter och en modernare automatlåda med upp till sex växlar. Dessutom har chassit fått större bromsar, aktiva dämpare och elektrisk servostyrning.
Bilen kommer att visas upp på Goodwood Festival of Speed 23-26 juni och leveranserna startar om två år. Priset är okänt, men räkna med att bilen blir betydligt dyrare än en helt ny Porsche.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
