Elbilstillverkaren Polestar flyttar sitt svenska bolag till Nederländerna. Men trots att bolaget försvinner från Sverige juridiskt ska verksamheten stanna kvar i Göteborg. Det bekräftar Polestars presschef.
– Nej, vi kommer inte flytta vårt HQ, säger Martin Ödman till Carup.
Polestar genomför en stor förändring av sin bolagsstruktur. På torsdagen den 5 november lämnade elbilstillverkaren in en plan till Bolagsveket. om att flytta Polestar Performance AB från Sverige till Nederländerna. Det framgår av ett nytt dokument som Polestar har lämnat till den amerikanska finansinspektionen SEC. Det svenska aktiebolaget ska enligt planen ombildas till ett nederländskt bolag med beteckningen B.V.
Det innebär att bolaget får sitt juridiska säte i Nederländerna. Även bolagsformen och den lagstiftning som styr bolaget ska ändras från svensk till nederländsk.
Men Polestar understryker att det inte handlar om att lämna Sverige med sin verksamhet. I ett svar direkt till Carup slår presschefen Martin Ödman fast att huvudkontoret blir kvar i Göteborg.
– Nej, vi kommer inte flytta vårt HQ.
Därför flyttar Polestar bolaget
Bakom förändringen ligger Polestars arbete med att sänka kostnaderna och effektivisera verksamheten. Företaget har under flera år förändrat både sin organisation, produktion och försäljning. Polestar kämpar mot skenande förluster. Bolaget har tagit in miljarder i nytt kapital för att kunna fortsätta sälja elbilar med stora förluster.
Nu är det dags att se över den juridiska bolagsstrukturen.
– Detta är ett steg i den rad förändringar som Polestar initierat och genomfört de senaste åren för att skapa en mer effektiv verksamhet – såväl när det kommer till organisation och produktutbud som till produktion och försäljning, säger Martin Ödman till Carup.
Genom att ombilda det svenska bolaget till ett nederländskt B.V. hävdar Polestar att organisationen blir enklare att hantera.
– Genom att ombilda Polestar Performance AB från ett svenskt till ett nederländskt bolag (B.V.) förenklas bolagsstrukturen vilket ger Polestar större flexibilitet och reducerar den administrativa komplexiteten, säger Ödman.
Fortsätter betala skatt i Sverige
En viktig fråga är vad flytten betyder för Polestars svenska verksamhet. Kommer företaget att flytta arbetstillfällen eller sluta betala skatt i Sverige?
– Förändringen gäller endast Polestars juridiska bolagsstruktur och innebär inte att verksamheten flyttar från Sverige. Huvudkontoret och koncernfunktionerna kommer även i fortsättningen att finnas i Göteborg.
Han förklarar också hur den svenska verksamheten ska drivas när bolaget har fått sitt nya juridiska säte.
– Den svenska verksamheten fortsätter genom en svensk filial och beskattas fortsatt i Sverige enligt gällande regler.
En svensk filial är en del av ett utländskt företag som bedriver verksamhet i Sverige. Den är inte ett eget aktiebolag, men ska följa de svenska regler som gäller för verksamheten. Det betyder att Polestar kan ha sitt juridiska säte i Nederländerna och samtidigt fortsätta bedriva verksamhet i Göteborg. Frågan är dock om de blir ett svenskt eller nederländskt bilmärke.
Påverkar inte de anställda
Polestar har under de senaste åren genomfört stora förändringar för att försöka förbättra sin ekonomi. Företaget har dragits med stora förluster och ett omfattande behov av finansiering. Men bolagsflytten ska inte innebära några förändringar för de svenska anställda.
– Förändringen påverkar inte Polestars medarbetare eller deras anställningar i Sverige, säger Martin Ödman.
Svenska bolaget blir nederländskt
Förändringen genomförs genom en så kallad gränsöverskridande ombildning. Det innebär att ett bolag kan byta juridiskt hemland inom EU utan att först behöva avvecklas och bildas på nytt. Polestar Performance AB ska därmed ombildas till ett nederländskt B.V. och fortsätta som samma juridiska person.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
