Flera ägare vittnar om samma sak. Locket till spolarvätskan i Volvos flaggskeppselbil går sönder och vissa hävdar att det händer varje gång.
– Det här är verkligen löjligt, skriver en ägare.
Ett till synes enkelt plastlock har blivit ett oväntat problem för flera ägare av Volvos lyxiga el-SUV Volvo EX90. I ägarforum och Facebook-grupper vittnar flera om samma sak. Locket till spolarvätskebehållaren går sönder för lätt när det öppnas för påfyllning. När det väl hänt återstår bara att byta till en kostnad på runt 600 kronor.
En av dem är EX90-ägaren Ivo. Han beskriver hur problemet återkommer trots att locket nyligen bytts och denna gång har han fått nog.
– Det här är verkligen löjligt igen… locket byttes för ungefär en månad sedan efter att det gick sönder när jag försökte öppna det, skriver han i en Facebook-grupp som samlar EX90 ägare.
När han nyligen skulle fylla på spolarvätska hände samma sak igen.
– Jag öppnade den till cirka 70 grader, då hoppade den ur och det var omöjligt att sätta tillbaka den. Plastlinjen är för tjock, så den kommer gå sönder som förra gången, skriver Ivo.
Enligt honom fick han då besked om att ett nytt lock kostar runt 60 euro. Han ifrågasätter hur ett så enkelt plastlock kan krångla i en bil i den här prisklassen.
– Ett riktigt trevligt skämt. Är det verkligen möjligt att inte kunna göra ett normalt fungerande plastlock i en bil som kostar 1,2 miljoner kronor?, skriver Ivo.
Han tog även upp problemet med sin Volvoverkstad:
– De sa att om det inte var trasigt än kunde jag komma in så skulle de försöka sätta tillbaka det. Teknikern kämpade med kniv och verktyg och sa till slut att det här är riktigt dåligt.
Enligt honom fick han ändå ett tips från verkstaden för hur han ska undvika framtida nya lock. Beskedet från verkstaden var att locket bara ska kunna öppnas till cirka 60 grader, annars riskerar det att lossna. Men det skapar svårigheter.
– Det är väldigt svårt att hälla i någon vätska alls på det sättet, konstaterar han.
I samma tråd instämmer andra EX90-ägare och berättar att de haft exakt samma problem. Några uppger att locket gått sönder redan vid första eller andra påfyllningen. Ivo är oförstående till varför det är så och jämför med äldre Volvomodeller där det inte varit ett problem:
– Till och med XC90 hade ett helt normalt fungerande lock, skriver han.
Vi har sökt Volvo för en kommentar som via sin presschef Magnus Holst svarar:
– Detta är inte något vi känner igen som ett utbrett problem. Som alltid när kunder har problem med sina bilar uppmanar vi dem att kontakta sin handlare eller Volvo Cars Kundtjänst.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
