Snart kan din bil pensionera dig. Ny uppfinning sätter stopp för äldre förare med försämrad reaktionsförmåga. Just nu behandlas en patentansökan i USA.
George Orwells roman 1984 från 1949 blir verklighet genom General Motors nya patent. I boken beskriver författaren en dystopisk framtid där varenda medborgare blir noggrant övervakad av modern teknologi. Resultatet blir att alla ständigt är på spänn och gör sitt bästa för att det inte ska bli några snedsteg.
Nu skriver flera amerikanska motortidningar att General Motors har lämnat in en patentansökan. Rubriken är: System and method for determining a driver retirement score. Metoden går ut på att man installerar ett system i bilen som övervakar föraren. Det går in i min lilla lilla detalj. Hur du sitter och vilken reaktionsförmåga som föraren har. Samtidigt registreras körvanor och hur man använder bilens olika funktioner som blinkers och belysning.
Även hur de reagerar med bromsen och gaspedalen noteras av systemet som sammanställer resultatet. Därefter kan bilen på egen hand avgöra om föraren är redo att kasta in körkortet. Med General Motors nya säkerhetssystem behöver inte myndigheterna kontrollera åldrande bilförares kompetens. Det sköter bilarna själva.
Dessutom håller det koll på andra trafikfarliga ovanor. Om föraren använder telefonen under körningen märker den direkt av. Detsamma gäller med trötta förare. Och inte minst om den är påverkad av alkohol eller narkotika. Systemet håller stenkoll på dig bakom ratten. Till och med dina ansiktsuttryck registreras och läggs sedan samman med den övriga digitala bedömningen. Det står inget om vilka konsekvenser det kan få för alla åldrande bilister, men många kan nog börja att oroa sig.
I sådana fall kan systemet stänga av bilen och göra den omöjlig att köra. Enligt General Motors skulle deras nya uppfinning föra vägarna betydligt säkrare att åka på. Systemet mäter alla dessa olika detaljer under lång tid och gör själva ekvationen över hur förarens förmåga påverkas och förändras.
Det finns tre kategorier som man sedan klassas in i, acceptabel, tveksam och oacceptabel. Med modern teknologi skulle det vara lätt för bilen att informera myndigheterna om föraren börjar visa dåliga körvanor. Däremot fanns inget sådant med i patentansökan.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
