Det nya B1-körkortet ska ge ungdomar rätt att köra bil redan som 15-åringar. Men körkortet har en ovanlig begränsning som många kan missa. När föraren fyller 21 år upphör B1-behörigheten automatiskt. Då krävs ett annat körkort för att fortsätta köra ungdomsbilen.
Sverige förbereder en stor förändring av körkortsreglerna. Med den nya behörigheten B1 ska ungdomar enligt förslaget få köra hastighetsbegränsade personbilar i upp till 45 kilometer i timmen. Bilarna ska få väga högst 2,5 ton och får ha högst en tillgänglig passagerarplats utöver förarplatsen.
Men den nya behörigheten skiljer sig från ett vanligt bilkörkort på en viktig punkt. Den gäller bara under en begränsad del av livet. I den statliga utredningen föreslås att B1-behörigheten automatiskt ska sluta gälla när innehavaren fyller 21 år.
– Körkortsbehörigheten B1 upphör att gälla när körkortshavaren har fyllt 21 år, står det uttryckligen i förslaget till ändring av körkortslagen.
Det innebär att den som tar B1-körkort som 15-åring kan använda behörigheten i ungefär sex år. Men efter 21-årsdagen krävs en annan lämplig behörighet för att fortsätta köra bilen. Den nya begränsningen grundar sig på EU:s fjärde körkortsdirektiv. Sverige vill införa B1 som en nationell behörighet för yngre förare.
Utredningen förklarar att körkortet inte upphör för att den som fyller 21 år plötsligt skulle vara en sämre förare.
– När behörigheten B1 upphör att gälla per automatik vid 21 års ålder så är det av administrativa skäl, på grund av en viss uppnådd ålder, och inte på grund av en bristande förmåga.
Men det finns en viktig lättnad för den som har tagit B1-körkort. Behörigheten ska också ge rätt att köra moped klass I, inklusive mopedbil. Den rätten försvinner inte när B1 upphör.
– Det bedöms inte som rimligt att även den förvärvade behörigheten AM ska upphöra samtidigt som behörighet B1 vid 21 års ålder.
Utredningen föreslår därför att AM-behörigheten ska fortsätta gälla. En person som fyller 21 år ska alltså kunna fortsätta köra moped och mopedbil, men inte längre köra den begränsade personbilen med stöd av B1.
– Körkortshavarens rätt att köra begränsade personbilar upphör däremot och återfås igen först när behörighet B har förvärvats, skriver utredningen.
Det finns också en annan möjlighet. Den som redan har tagit vanligt B-körkort före sin 21-årsdag får fortsätta köra den hastighetsbegränsade personbilen med stöd av B-behörigheten.
– Den som har förvärvat ett körkort med behörighet B innan behörigheten B1 har blivit ogiltig kommer efter 21 års ålder fortsatt ha rätt att köra begränsad personbil med stöd av behörighet B.
Slipper delar av riskutbildningen för B-körkort
Samtidigt får B1-körkortet en annan fördel. Den som senare vill ta vanligt B-körkort kan slippa delar av den obligatoriska riskutbildningen. Utredningen föreslår att den som har eller tidigare har haft svensk B1-behörighet inte ska behöva göra om riskutbildningens första del om personen tar B-körkort för första gången före 26 års ålder och uppfyller övriga villkor.
Däremot måste föraren fortfarande genomföra den praktiska riskutbildningen, normalt kallad halkbanan, och klara både teoriprov och uppkörning för B-körkort. Den som haft B1-körkort får inte heller räkna av prövotiden från det nya B-körkortets prövotid. Förslaget innebär alltså att B1 blir ett första steg in i bilkörningen, men inte någon permanent ersättning för ett vanligt bilkörkort.
Den nya behörigheten föreslås införas den 26 november 2029. För att 15-åringar ska få ta körkortet krävs först ett särskilt godkännande från EU-kommissionen. Utan det gäller en åldersgräns på 16 år.
LÄS MER:
