Ett nytt solid state-batteri har visats sig extremt lovande vid testar som gjorts av Volkswagen. Batteriet klarar 2000 laddningscykler motsvarande 50 000 mil utan att tappa mer än fem procent.
Solid State-batterier har gång på gång framförts som en revolution för elbilar. Bland annat ska de ge betydligt högre energitäthet och bättre hållbarhet. Men hittills har batterierna låtit vänta på sig. Nu går batteriföretaget QuantumScape som delägs av BMW och Volkswagen ut med lovande testresultat.
En prototyp med 24-lagers celler som testats av Volkswagens PowerCo-labb har “avsevärt överträffat prestandakraven”, uppger QuantumScape. Batteriet ska ha klarar över 1000 laddningscykler utan att få någon avsevärd försämring. Det behåller mer än 95 procent av sin energikapacitet efter tester som motsvarar 50 000 mil.
– Detta är mycket uppmuntrande resultat som på ett imponerande sätt underbygger potentialen hos solid-state-cellen. Det slutliga resultatet av denna utveckling kan bli en battericell som möjliggör långa avstånd, kan laddas supersnabbt och praktiskt taget inte åldras, säger Frank Blome, vd för Volkswagens batteribolag PowerCo.
QuantumScape har tidigare planerat att starta produktion till 2025, men det tycks dröja ytterligare. Nu talas det om att ha prototyper i ett volymtest till nästa år. Enligt tidigare uppgifter ska företagets batterier ge dubblad räckvidd. QuantumScape är börsnoterade på New York-börsen och och värderas i dagsläget till drygt 30 miljarder kronor.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
