Nu kommer nya Golf 8.5 som laddhybrid. Och kanske gör den elbilen ID.3 mer eller mindre överflödig. Räckvidden på el är över 12 mil – nästan som gamla e-Golf.
Räckvidden på de senaste laddhybriderna blir allt längre, och får många framstår de som ett lockande alternativ till elbilar. Prislappen är inte högre och ägaren slipper bekymra sig om snabbladdning på långresan. Genom ett mindre batteri är det inte givet att bilens totala klimatavtryck är större än för en elbil.
Nyligen visade Volkswagen upp nya ansiktslyfta Golf 8.5. Och nu avslöjar Volkswagen detaljerna om den nya laddhybriden Golf eHyrbrid. Räckvidden har fått sig ett otroligt lyft tack vare ett nytt batteripaket på hela 19,7 kWh blir räckvidden mer än 12 mil, lovar Volkswagen. Det gör att laddhybriden kommer i närheten av gamla e-Golf i verklig räckvidd. Den hade ettt optimistisk NEDC-värde på 19 mil. Kanske gör nya laddhybriden till och med elbilen ID.3 som just nu säljer dåligt överflödig?
Två motoralternativ kommer att erbjudas. Instegsmodellen får 204 hästkrafter och sedan finns den motorstarka GTE-versionen på 272 hästkrafter. Svenska priser och leveransdatum är inte släppta ännu.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
