Nya Volvo XC70 slog ner som en bomb i morse. Ingen hade väntat sig att Volvo skulle återuppliva den klassiska modellen. Nu har bilen visats i sin helhet för kinesiska medier.
Volvo XC70 är en av Sverige mest älskade bilmodeller. Över 70 000 svenska familjer hålls rullande av Volvos trotjänare som lades ner för snart tio år sedan. I morse började dagen överraskande med att Volvo återupplivade sin klassiska modell i gryningen. Volvo XC70 återuppstår som en laddhybrid-SUV med extra lång räckvidd. Den kommer inte som elbil. Bensinmotorn kombineras med batteri som ger bilen en räckvidd på närmare 20 mil. Det är mer än dubbelt så långt som Volvos modeller har idag.
Volvo skickade officiellt ut några nertonade bilder på XC70. Men nu har bilder som avslöjar bilen i sin helhet kommit ut på kinesiska sajter efter att Volvo bjudit in till en officiell visning. Nya XC70 får ett toppmodernt utseende och ansluter sig till samma designspråk som nya Volvo EX90 och ES90. Kanske är den till och med snyggare och mer modern. En stor skillnad från gamla XC70 är att nya XC70 är en SUV. Den är till och med numret större än XC60.
Nya XC70 tappar de tuffa plastsköldarna från gamla modellen. Framtill får den Volvos nya Tors Hammar-lampor. Bakänden påminner starkt om den smygvisade bilden på kommande elbilen EX60. Men kanske är det så att svenska Volvo-köpare snuvas på konfekten. Till att börja med släpper Volvo sin toppmoderna laddhybrid i Kina. Men de har inte stängt dörren för en Europa-lansering av XC70.
– Vi utforskar potentiella ytterligare marknader i ett senare skede, säger Volvo.
Den ursprungliga XC70 byggde på V70-modellen, men hade uppgraderats med fyrhjulsdrift och stryktåliga sköldar. Den allra första modellen släpptes egentligen 1997 när Volvo släppte V70 XC som senare döptes om till XC70. Modellen blev världsberömd när Zlatan gjorde reklam, sjöng nationalsången och badade isvak. Men sedan dess har mycket vatten flutit under broarna.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
