Den ser ut som en Porsche Taycan. Men det är en kinesisk elbil som kopierat den tyska lyxbilen. Nu rullas den ut på marknaden och kostar mindre än en Dacia.
En ny elbil från Kina väcker uppmärksamhet. Inte för sin teknik, utan för hur mycket den liknar en av Europas dyraste sportbilar. Formen är svår att ta miste på. Silhuetten, dörrarna, bakpartiet påminner starkt om Porsche Taycan och allting skriker en renodlad kopia. Den kommer dock kosta en femtedel av en riktig Taycan och mindre än en Dacia.
Bakom modellen står den kinesiska industrijätten SAIC tillsammans med teknikalliansen HIMA där bland andra Huawei ingår. Bilen heter SAIC Z7 och riktar sig enligt kinesiska uppgifter till en yngre publik. Priset sägs hamna under 200 000 yuan vilket motsvarar runt 270 000 kronor. Det är mindre än vad många betalar för en ny Dacia och bara en bråkdel av vad en Taycan kostar i Kina och Europa.
De bilder som hittills släppts lämnar väldigt lite åt fantasin. Z7 har låg, slank taklinje, infällda dörrhandtag och ett bakparti som nästan ser ut att vara hämtat från Porsches designstudio. Även ljusrampen bak och sidoprofilen ligger mycket nära originalet, även om detaljerna är justerade för att undvika en exakt kopia. Helt identiska är bilarna dock inte.
Fronten skiljer sig tydligare och ovanför vindrutan sitter en väl synlig lidar-sensor. Det pekar på att bilen byggs med fokus på avancerade förarstöd och uppkopplade funktioner, snarare än traditionell sportbilskänsla. Exakta siffror för effekt, räckvidd och batteristorlek har ännu inte presenterats, men allt tyder på att teknikinnehållet blir en av bilens viktigaste försäljningspunkter.
SAIC Z7 utvecklas inom HIMA-alliansen där Huawei står för stora delar av mjukvaran och bilen väntas därför få ett påkostat infotainmentsystem och omfattande förarstöd redan i standardutförande. Samma allians ligger bakom flera nya elbilar som redan börjat utmana etablerade märken på hemmamarknaden. Målet är att erbjuda mycket bil för pengarna både när det gäller design och teknik.
Men det slutar inte där. Kinesiska medier har även fångat en maskerad kombiversion av Z7 under test. Proportionerna och taklinjen pekar mot en variant som påminner starkt om Taycan Sport Turismo. Om den når produktion innebär det ännu ett direkt angrepp på Porsches nischmodeller. Men till ett pris som ligger långt under vad europeiska tillverkare kan matcha.
Lanseringen väntas ske under 2026 och som det ser ut just nu står Porsche helt chanslösa i att kunna stoppa den. Exakt när bilen kan bli aktuell utanför Kina är oklart. Men det vi vet är att en bil som ser ut som en Porsche, kostar mindre än en Dacia och som backas upp av några av Kinas största industribolag är på väg ut på marknaden.
För Porsche är det här dystra nyheter. De har tidigare redovisat skräcksiffror med en förlust på 11 miljarder och Taycan utmanas redan i Kina av Xiaomi. Nu måste man slåss mot ännu en kinesisk utmanare på en arena där man redan tappat enorma delar av försäljningen.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
