Fler åker fast för Glimmers. Kan sluta med ombesiktning och böter.
– Det är förbjudet punkt slut, säger trafikpolisen Joakim Abrahamsson till Carup.
På måndagen stod trafikpolisen i Umeå på pass vid Hyvlargränd. Gatan ligger i stadens södra utkanter och är en genomfartsled genom ett villaområde. Där är det 60 som gäller för hastigheten. På kort tid plockade poliserna fem stycken fortkörare. Dessutom stoppade man en bil med Glimmers. De där extraljusen som lyser även när halvljuset är påslaget. Bilisten fick böter och krav på att ta bort utrustningen.
Många vet inte
Glimmer har blivit väldigt populära över hela landet. De glöder även när helljuset är släckt. Och det är ett brott mot trafikförordningen. Många vet inte att det är förbjudet. Man kan se dem överallt i trafiken. Polisen märker att folk blir överraskade när de blir stoppade på grund av Glimmers.
– Vi tar det här hela tiden, du får inte ha Glimmers punkt slut, säger Joakim Abrahamsson.
Böterna är bara på 500 kronor. En av de lägsta i trafikförordningen. Polisen märker att folk inte blir rädda för böter. De tänker inte på att det registreras under fem år i brotts- och belastningsregistret. Dessutom håller Transportstyrelsen koll på alla småbrott.
– Har man gjort sig skyldig till tre mindre förseelser under två år kan det föranleda utredning kring ens körkortslämplighet, skriver Transportstyrelsen.
Polisen säger själva att de inte har fått några särskilda instruktioner uppifrån att ta i med hårdhandskarna. Vi på Carup har granskat bötesstatistiken. Det är tydligt att svensk polis har blivit allt noggrannare med att rapportera mindre brott. Sedan är det inte alltid som du får böter, även om polisen stoppar dig.
– Allt beror på situationen och vad som händer i övrigt. Ibland blir det böter, ibland säger vi bara till dem att det är förbjudet och att man behöver ta av dem, säger Joakim Abrahamsson.
Kan sluta med ombesiktning
Glimmers kan också sluta med att bilen måste ombesiktigas. Allt beror på den rapporterande polisen som har rätt att själv bestämma hur den ska göra.
– Det kan också vara så att vi säger till bilägaren att ta bort dem direkt. Men det kan också sluta med en flygande inspektion. Man får bedöma det från situation till situation, säger Joakim Abrahamsson.
En flygande besiktning innebär att man får en villkorstvåa för otillåten belysning. Om polisen stoppar samma bil igen. Och den inte har tagit bort sina Glimmers. Då slutar det med ombesiktning. Glimmers bländar och det finns risk att andra trafikanter kan störas. Polisen och lagstiftningen får stöd av forskning.
– Fordon bör se ut som fordon, det ska vara tydligt vad man ser. Det är en god ambition, för att underlätta och skapa så mycket tydlighet som möjligt. Fordon ska heller inte störa ut den övriga omgivningen med för mycket belysning, säger Björn Lidestam som är forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI).
Kan sluta med ombesiktning
En del Glimmers är inte olagliga. Det handlar om sådana som blivit monterade i fabriken. På en hel del nya bilar ser man att det lyser i hela fronten. Det handlar då om att bilarna har blivit typgodkända på det viset.
– Vad gäller fordonstillverkare som utvecklat belysningssystem på nya fordon, har dessa typgodkänts efter att de bedömts uppfylla krav i harmoniserad reglering. Kraven omfattar bl.a. rätt placering, färg, synbarhet, ljusstyrka mm. För komponenter som inte typgodkänts har dessa kriterier inte nödvändigtvis beaktats eller uppfyllts, säger Anders Gunneriusson, utredare på Transportstyrelsen.
Vad som gäller enligt lag:
- Eftermonterade glimmers: Det är olagligt att ha eftermonterade glimmers tända när bilen framförs i trafiken tillsammans med halvljuset eller när de saknar rätt typgodkännande.
- Fabriksmonterade glimmers: Är tillåtna och lagliga på nya bilar om de är typgodkända direkt från fabrik via EU:s helbilsgodkännande, vilket skapar stor förvirring bland bilister.
- Varför det är förbjudet: De kan blända mötande trafik och göra det svårare att uppfatta fordonets faktiska bredd eller typ i mörkret.
- Konsekvenser vid kontroll: Polisen kan utfärda penningböter (ordningsbot, till exempel 500 SEK) samt ge en bristanmärkning eller krav på ombesiktning vid bilprovningen
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
