Nya Volvo XC70 kommer till Sverige. Volvo bekräftar nu sina planer för nya laddhybriden med 20 mils räckvidd.
– Vi planerar att komma med bilen till Europa vid ett senare datum, skriver Volvo.
Nya laddhybriden Volvo XC70 har precis släppts i Kina. Och nu bekräftar Volvo lanseringen i Europa i ett pressmeddelande.
– Nya Volvo XC70 är klar för förbeställning i Kina nu, och vi planerar att komma med bilen till Europa vid ett senare datum, skriver Volvo.
Men inlägget raderas snabbt och Volvo har ännu inte bekräftat officiellt att den kommer hit. Nya Volvo XC70 har väldigt lite att göra med den gamla modellen som lades ner 2016. Nu byggs bilen i Kina och baseras på Geely-teknik. Den delar arkitektur med Lynk & Co 08. Bilen har batterier på 21,22 kWh eller ett NMC-batteri på 39,6 kWh. Enligt CLTC-normen har laddhybriden en räckvidd på upp till 20 mil. I Europa motsvarar det drygt 15 mil.
Volvo kallar plattformen för SCA och SMA. När den ska släppas i Europa har Volvo ännu inte bekräftat.
– Nya XC70 är ett mycket attraktivt val för kunder som vill ha fördelarna med eldrift men ännu inte är redo att gå över till helt eldrift .Den är en hörnsten i vår elektrifierade produktportfölj, en brygga till helt elektriska bilar för våra kunder, och den kommer att stärka vår närvaro på världens största bilmarknad, säger, säger Håkan Samuelsson, VD och koncernchef för Volvo Cars.
XC70 kan snabbladdas från 0 till 80 procent på bara 23 minuter. Dessutom gör bilens dubbelriktade laddningskapacitet det möjligt att använda batteriet som powerbank för andra elektriska enheter, såsom utomhus- och campingutrustning. Med både el- och bensindrift blir räckvidden 1 20 mil utan att behöva ladda eller tanka.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
