Drömmer du om att köra en Ferrari till vardags? Ny populär trend för leasing har blivit succé. Nu kan entusiaster med tunnare plånbok köra superbil till vardags.
– Vår förhoppning är att vi kan reducera de totala kostnaderna, säger talespersonen Ryota Asaoka.
Att äga en superbil är bara en dröm för de flesta. Men nu kan även bilentusiaster med mindre budget leasa en äkta Ferrari eller Porsche. Allt sker genom en ovanlig leasingmetod hos den japanska firman Rendez-Vous, rapporterar Nikkei Asia. Konceptet går ut på att fem förare delar på superbilen under ett år. För en Porsche 911 betalar leasingtagare extremt låga 3 700 kronor i månaden (64 000 yen). En Ferrari blir någon tusenlapp dyrare.
Hemligheten ligger i affärsmodellen. Rendez-Vous köper in begagnade sportbilar.
– Personer i 20-årsåldern har vanligtvis inte råd att äga en bil. Vår förhoppning är att vi kan reducera de totala kostnaderna så att unga människor kan njuta av att köra bil, säger Rendez-Vouss talesperson Ryota Asaoka till Nikkei Asia.
Leasingsystemet trendar
Varje person får använda Ferrarin fritt under 50 dagar om året. Det ger möjlighet att njuta av sportbilen både på kurviga favoritvägar och som pendlingsbil till jobbet. Efter att föraren kört sin period krävs ingen ytterligare betalning. Parkering, försäkring, service och det annars mycket dyra underhållet ingår i den fasta summan.
Det nytänkande konceptet ligger helt rätt i tiden. En ny studie i Japan visar att hela 33 procent av landets unga vuxna inte har något intresse av att äga en bil själva. En studie från biljätten Toyota bekräftar dessutom att just skenande kostnader för underhåll och oväntade fakturor från verkstaden skrämmer bort den yngre generationen från bilmarknaden.
Så mycket dyrare är det i Sverige
Att leasa en Ferrari på traditionellt vis här hemma kräver i dagsläget en betydligt tjockare plånbok. Enligt uppgifter kan en Ferrari 360 Modena kostar omkring 15 000 till 25 000 kronor i månaden. Eftersom bilarna är 20+ år gamla krävs dessutom ofta en hög första förhöjd hyra, på omkring 20–30 %. Det innebär att det kostar cirka 465 000 kronor att leasa en sådan Ferrari i Sverige i ett år, och då har man fortfarande försäkring, skatt, parkering och servicekostnader att betala.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
