Ny svensk superstråle släcker elbilsbränder snabbare

Ny svensk metod släcker elbilsbränder snabbare. Stråle med 250 bars tryck skär sig in till branden i batteriet. 
– Vi sköt in strålen från några meters håll, säger räddningsledaren Perry Malmberg till Carup.

Onsdagen den femte augusti skulle för alltid skaka om den lilla byn Falekvarna utanför Falköping. Vid halv niotiden kommer en 45-årig man körandes i sin Tesla. Vid en kurva förlorade han kontrollen över elbilen som åker rakt ut i diket. Den kolliderar med några vägtrummor och batteriet drabbas av en termisk rusning. Förloppet är mycket hastigt. Teslan fattade eld och ett vittne kämpar för att rädda föraren som senare avlider på sjukhus.

Snabbt på plats
Räddningstjänsten kom snabbt till platsen. Insatsledare Perry Malmberg vet hur man ska göra med brinnande elbilar.
– Det finns olika metoder, men då gäller det att komma in i batteriet. Vi har en annan metod som gör att vi inte behöver det, säger Perry.

Elbilsbränder har varit brandkårernas stora Nemesis. Så fort en elbil brinner har det varit en gigantisk utmaning för brandbekämparna. Vid den här olyckan plockade räddningstjänsten i Falköping fram en teknik som man tidigare använt vid byggnader.
– Vi använde något som heter skärsläckare. Den pumpar under ett väldigt hårt tryck. Grunden är att man vill sänka trycket och temperaturen i branden. I byggnader kan man spruta dem genom plåt och betong, säger Perry.

Skärsläckare är en mirakelmetod
Med en skärsläckare kan man släcka bränder utan att behöva komma in i rummet. Det gäller även elbilsbatterier. Släckaren blandar vatten och ett medel som sprutas genom ett tryck på 250 bar. Strålen är så kraftfull att den kan skära genom stål, betong och tegel.
– Vi sätter en lans mot golvet på bilen och sedan kör man där. Det blev en vattenstråle som var så kompakt att den sköt rakt in i batteriet. Det är det enda sättet att komma åt battericellerna när de brinner.

Batteriet går inte att rädda. Men nöden har ingen lag. Det vet vi alla. Om en elbil börjar brinna gäller det att kväsa eländet så fort som möjligt. 
– Genom att vi gör detta kortsluts batteriet. Även om batteriet skulle vara intakt blir det också kortslutet. Men det är en risk man får ta vid sådana här olyckor.

Lätt att använda
Skärsläckaren är enkel för en rutinerad brandsoldat. 
– Det ser ut som en pistol, ett munstycke som man håller mot branden och sprutar från några meters håll.

Vid elbilsbränder bildas väldigt farliga gaser. Brandkåren måste vara mycket uppmärksam.
– Det gäller att ha vinden i ryggen och vara mycket försiktig. Även om vi har speciella kläder som ska klara det så vill vi inte utsättas för den farliga röken.

FAKTA: Skärsläckare (Cold Cut Cobra) – kan skära genom stål och betong

• Ett släckverktyg som skär genom material, tak, väggar eller dörrar (inklusive betong, stål och tegel) och omedelbart därefter injicerar en fin vattendimma för att kyla ner brandgaser och släcka branden.
• Uppfinnare: Tekniken och metoden patenterades 1997 av den svenske sjökaptenen Lars G. Larsson (i branschen ofta kallad “Mr Cobra”).
• Svenskt ursprung: Utvecklingen skedde genom Lars G. Larssons Kungsbackabaserade företag, Cold Cut Systems, i ett nära samarbete med dåvarande Räddningsverket (nuvarande MSB) som sökte nya metoder för säker håltagning vid bränder.
• Hur den skär: Verktyget trycksätter vatten och blandar det med ett slipmedel (ofta kallat skärmedel). Vattenstrålen fungerar då som en extremt kraftfull vattenskärare.
• Arbetstryck: Cirka 250 bar (vilket skapar en vattenhastighet på upp till 200 meter i sekunden).
• Vattenförbrukning: Endast cirka 60 liter i minuten. Vattendropparna är extremt små, vilket gör att vattnet förångas mycket snabbt och effektivt suger åt sig värmen.
• Säkerhetsfördelar:
  • Brandmännen slipper gå in i övertända rum där det råder explosions- eller rasrisk.
  • Eliminerar risken för övertändning (flashover) eller rökgasexplosioner (backdraft) eftersom dörrar och fönster kan hållas stängda medan temperaturen sänks.
• Ekonomiska fördelar: Eftersom skärsläckaren använder en bråkdel av det vatten som traditionella brandslangar kräver, minimeras vattenskadorna.
• Internationell spridning: Idag används den svenska skärsläckaren av räddningstjänster, försvarsmakter, flygplatser och fartygsbesättningar över hela världen.

LÄS MER: