Polestar visar upp sitt nya förarövervakningssystemet i Polestar 3 på mässan CES 2023 i Las Vegas. Bilen har två kameror som spårar förarens huvud-, ögon- och ögonlocksrörelser.
Bilen kan avslöja förarens tillstånd i realtid och nödstoppa körningen.
Nya Polestar 3 premiärvisades i november och även om vi fått se allt av bilens exteriör och interiör vet vi ganska lite om säkerhetstekniken som bilen delar med nya Volvo EX90. Det tänker Polestar ändra på för redan i januari visas bilens nya förarövervakningssystem på CES-mässan i Las Vegas. Polestar 3 har två kameror i kupén som håller koll på föraren.
De två kamerorna har mjukvara från Smart Eye som spårar förarens huvud-, ögon- och ögonlocksrörelser. De kan utlösa varningar och ljud. Om föraren är distraherad, dåsig eller frånkopplad kommer bilen att nödstoppas och köra in till vägkanten.
Dagarna då det var föraren som ansvarade för att köra bilen är i princip över. Räknar vi in Smart Eye så finns det fem olika system som ska hjälpa föraren att köra bilen: Driver Alert Control, Lane Keeping Aid, Adaptive Cruise Control och Pilot Assist. När systemet samlat in all data så går det till en centraldator med Nvidia-processor.
På CES kommer besökare att kunna se hur kamerorna inuti Polestar 3 spårar förarens huvud- och ögonrörelser, samt observera hur AI-mjukvaran kan upptäcka förarens tillstånd i realtid.
– Den här tekniken adresserar några av huvudorsakerna bakom dödsolyckor och kan hjälpa till att rädda liv genom att få föraren att åter rikta uppmärksamheten mot vägen – och systemet kan initiera förebyggande åtgärder när föraren inte gör det eller inte kan, säger Thomas Ingenlath, Polestars vd.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
