Tänk dig förtrollande långturer med 60-talsvibbar i en neoklassisk Volvo P1800. Drömbilen finns nu på riktigt. Cyan Racing avslöjar sin ikoniska P1800 Cyan i en GT-version – specialgjord för långturer på slingrande landsvägar.
Restomod-versionen P1800 Cyan av Volvos mest ikoniska modell har fått enorm uppmärksamhet och hyllats i världspressen. Den första versionen erbjöd en busig och renhårig körkänsla inriktad på bankörning. Nu kommer uppföljaren. Cyan Racing släpper en GT-version av sin moderna tolkning av Volvo P1800 i kolfiber. Gran Turismo-versionen är optimerad för långkörning på slingrande landsvägar.
– Den nya versionen framhäver mångsidigheten och de nästan oändliga möjligheterna till att skräddarsy Volvo P1800 Cyan, vilket ger ytterligare en dimension till vår tolkning av originalmodellen, säger Christian Dahl, VD för Cyan.
Redan nu har den andra bilen från den begränsade produktionen sålts och skickats till en lycklig köpare i USA. Nu visar Cyan Racing upp en drömlik P1800 lackerad i en unik metallicgrön färg. Och mer är på väg från Göteborg.
– Den gemensamma resan att skräddarsy en bil från början till slut med en kund är en grundligt givande process för hela teamet, precis som det är att se ytterligare två bilar skickas till USA.
Volvo P1800 Cyan introducerades första gången 2020 som en baninspirerad hyllning till den ikoniska Volvo-sportbilen från sextiotalet. Den nya versionen är byggd som en Grand Tourer. Den fullt justerbara fjädringen är nu inställd för slingrande landsvägar och inspirerande men bekväm långdistanskörning. Volvofyran under huven är nu optimerad för för njutbar körbarhet snarare än råkraft.
Kunderna kan själva välja på motorkonfigurationer mellan 350 hk och 420 hk. Effekten ger otroliga prestanda med tanke på att vikten ligger på under 1000 kg hos bilen tack vare höghållfast stål- och kolfiberaross. Motorn är kopplad till en femväxlad skräddarsydd Holinger-växellåda.
Vi kan nu njuta av en av de första bilarna av den nya GT-versionen gjord för en kund i USA med en unik metallisk grön färg. Läder- och tyginteriören är i sandfärg, inklusive skräddarsydda och bekväma säten för touring, samt en ökad nivå av ljuddämpande material. Bilen inkluderar en annan version av rullburen i titan för ökad komfort, men med bibehållen hög säkerhetsnivå och chassistyvhet.
Alla Volvo P1800 Cyan är restaurerade och modifierade utifrån en original Volvo P1800. Ingenjörerna, formgivarna och mekanikerna vid Cyan i Göteborg behöver cirka 12-15 månader per bil. Den nya GT-versionen gör i en begränsad upplaga och prissättning och individuella specifikationer sker individuellt för varje kund.
– Vi avslöjar inte antalet sålda bilar, men responsen har varit god, säger Johan Meissner, presschef på Cyan Racing, till Carup.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
